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Monatskalender
Veröffentlichungsdatum / 2020 / Ndèyou Kôr / 25
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- Ape Transporter
Ape Transporter mit Honda Dax - Skyteam Dax
Replika einer Honda Dax von Skyteam. - Baustellenfahrzeug
Die Vespa Ape ist vielseitig einsetzbar,auch auf Baustellen ist sie zu gebrauchen - Piaggio
Fahrerkabine und Vorderrad Piaggio Ape - Isetta 250 Export
Techno Classica Essen:Die BMW Isetta wurde von 1955 bis 1962 gebaut,hier die Frontansicht des Export-Modells - Knutschkugel
Techno Classica Essen:Die BMW Isetta hat einen Einzylinder-Viertaktmotor mit 12 PS,im Volksmund wird sie auch Knutschkugel oder Schlaglochsuchgerät genannt - Jaguar E Type
Techno Classica Essen:Der Jaguar E-Type wurde in drei Serien von 1961 bis 1974 gebaut - E Type Frontal
Techno Classica Essen:Jaguar E-Type Frontalansicht - Cockpit E-Type
Techno Classica Essen:Cockpit Jaguar E-Type mit Holzlenkrad und Rundinstrumenten - Jaguar XK 150
Techno Classica Essen:Der Jaguar XK 150 war das Vorgängermodell des E-Type,er wurde von 1957 bis 1961 gebaut - Cockpit Jaguar XK 150
Techno Classica Essen:Cockpit Jaguar XK 150 mit Holzlenkrad und klassischen Rundinstrumenten - Jaguar XK 150 Cabriolet
Techno Classica Essen:Vom Sportwagen Jaguar XK 150 wurden nur 104 Cabriolet Modelle gefertigt - Kadett A Coupe
Techno Classica Essen:Opel Kadett A Coupe,der 96 kg schwere 1,0-Liter-Motor war der erste nach dem Krieg bei Opel völlig neu entworfene Motor - Kein Kommentar
Techno Classica Essen:Ohne Kommentar - Lamborghini Countach
Techno Classica Essen:Der Lamborghini Countach wurde von 1974 bis 1990 gebaut.Der Name Countach resultiert aus einem Ausruf in einem Dialekt aus dem Piemont. Das orthographisch nicht festgelegte Wort Countach steht für einen Ausruf, der Erstaunen und Bewunderung in sich vereint, und kann mit „Boah!“ oder „Wahnsinn“ übersetzt werden. - Lamborghini Countach
Techno Classica Essen:Countach mit V12 Motor als 25 Anniversario Modell,einer von 657 gebauten Exemplaren - Mercedes 190 SL
Techno Classica Essen:Der 190 SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung (M 121 B II) und leistete mit 77 kW (105 PS) mehr als der gleich große Motor der Limousine.Der in den Modellvarianten Coupe und Cabriolet angebotenen 190 SL wurde von 1955 bis 1963 gebaut - Mercedes 230 SL
Techno Classica Essen:Mercedes 230 SL zum restaurieren - MB 300 SL Coupe
Techno Classica Essen:Der Mercedes 300 SL wurde von 1954 bis 1963 in zwei Modellvarianten als Coupe und Roadster gebaut.Von 1954 bis 1957 als Coupé mit Flügeltüren,von 1957 bis 1963 als Roadster - Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Die Karosserie des 300 SL besteht zum größten Teil aus Stahlblech, die Motorhaube, die Kofferraumklappe, die Schweller- und Türhaut jedoch aus Aluminium. Auf Wunsch und gegen einen verhältnismäßig geringen Aufpreis wurde die gesamte Karosserie aus Leichtmetall hergestellt, wodurch das Fahrzeug 80 Kilogramm leichter wurde. Doch diese Ausführung wählten nur 29 SL-Kunden; heute sind diese Exemplare entsprechend begehrt. Für die Karosserie war Silbergrau die Standardfarbe. Andere Farben waren auf Wunsch erhältlich. - Innenraum 300 SL
Techno Classica Essen:Innenraum MB 300 SL,rotes Leder,Reisekoffer und Wackeldackel - Cockpit Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Der Innenraum des 300 SL Coupés ist nicht luxuriös ausgestattet. Standardmäßig wurde für den Sitzbezug Stoff in vier karierten Mustern angeboten. Die Kombinationen der Grundfarben waren rot/grün, grau/grün, grau/blau und grau/rot. Bei allen karierten Stoffen sind ein rotes und ein dazu versetztes gelbes Gittermuster eingewebt. Die meisten Kunden entschieden sich jedoch für Lederbezüge, die später beim Roadster zur Serienausstattung gehörten. - Modellvarianten Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Zwei Mercedes 300 SL Roadster und in der Bildmiite ein Coupe als Flügeltürer.Bei Einführung des 300 SL kostete er 29.000 DM,damals ein sehr hoher Preis.Exellent restaurierte Modelle koste heute bis 1 Mio. € - Mercedes 500 K
Techno Classica Essen:Der Mercedes 500K wurde von 1934 bis 1939 in fünf verschiedenen Modellvarianten gebaut - MB 500 K Cabriolet
Techno Classica Essen:Vom Mercedes Benz 500K wurden nur 342 Exemplare gebaut,entsprechend teuer ist er heute,es werden Preise bis zu 10 Mio. US Dollar gezahlt - Mercedes Innenraum
Techno Classica Essen:Der Innenraum des Mercedes ist nobel mit Ledersitzen und Rundinstrumenten ausgestattet - Mercedes 500 K Cabriolet
Techno Classica Essen:Mercedes Benz 500 K als Cabriolet - MB Oldtimer
Techno Classica Essen:Mercedes Oldtimer in Reih und Glied - Mercedes Studie
Techno Classica Essen:Mercedes Benz zeigt auf der Techno-Classica seine Studie Aesthetics aus leichten Kohlefasern - Muench 4 Gespann
Techno Classica Essen:Die Münch-4 TTS 1200 war ein Motorrad von Münch in Altenstadt, das von einem Automotor angetrieben wurde und damals das schwerste Motorrad aus deutscher Produktion war,verbaut wurden die NSU 100 TT und 1200 TT Motoren.In Kreisen von Motorradfahrern wurde der Begriff „Mammut“ für das Motorrad geprägt.Insgesamt wurden zwischen 1968 und 1976 nur 478 Münch Einspritzer und Vergasermotorräder gebaut,die heute Preise bis 100.000 € erzielen. - NSU Fox
Techno Classica Essen:Die Fox war die erste Neukonstruktion von NSU nach dem Zweiten Weltkrieg. Sie hatte einen 98-cm³-Viertaktmotor, der etwa 6 PS (4,4 kW) leistete. Auf der Industriemesse Hannover 1948 wurde sie vorgestellt. 1951 kam eine Ausführung mit 123-cm³-Zweitaktmotor hinzu (Typ 125 ZB). Zur Unterscheidung wurden die beiden Modelle von da an in Verkaufsprospekten als FOX-Viertakt und FOX Zweitakt bezeichnet. - NSU Rennfox
Techno Classica Essen:Für Rennsportmeisterschaften in der Klasse bis 125 cm³ wurde zwischen 1952 und 1954 die Rennfox entwickelt.Wegen ihrer eigenartigen Rennverkleidung wurde dieses Modell Blauwal genannt,ihr Motor hatte mit der Serien-Fox nichts gemeinsam - NSU Rennfox Blauwal
Techno Classica Essen:Die Höchstgeschwindigkeit der ca. 80 kg schweren NSU Rennfox mit sogenannter „Blauwal“-Verkleidung lag bei 175 km/h aus 18 PS - NSU Wankel Spider
Techno Classica Essen:Der NSU Wankel-Spider ist ein zweisitziges Cabriolet der NSU Motorenwerke AG und war 1964 das weltweit erste Serienfahrzeug mit Wankelmotor. Seine Entwicklung mit dem Einscheiben-Wankelmotor war Vorläufer für den NSU Ro 80 mit einem Zweischeiben-Wankelmotor. - NSU Wankel Spider Innenraum
Techno Classica Essen:Der Innenraum des NSU Wankel Spider ist recht spartanisch ausgestattet.Zwischen 1964 und 1967 wurden 2375 Exemplare gefertigt,weshalb der Wankel-Spider heutzutage ein äußerst begehrter Oldtimer ist - Opel Olympia Rekord
Techno Classica Essen:Der Opel Olympia Rekord ist ein Pkw der oberen Mittelklasse aus der Rekord-Modellreihe von Opel, der zwischen März 1953 und Juli 1957 hergestellt wurde - Opel 10 Frontansicht
Techno Classica Essen:Der Opel 10 wurde zwischen 1911 und 1916 hergestellt und hatte zwischen 11 und 30 PS - Opel 10
Techno Classica Essen:Opel 10 mit Holzfelgen und großen Rundscheinwerfern - Opel Fahrräder
Techno Classica Essen:Am 21.7.1912 hatte Opel bereits eine Millionen Fahrräder produziert - Opel Motoclub Amaturen
Techno Classica Essen:Im Cockpit des Motoclub Raketenmotorrades befanden sich nur ein Amperemeter und der Tacho - Raketenmotorrad Motoclub
Techno Classica Essen:Im Rahmen der RAK-Projekte entstand unter Initiative von Fritz von Opel, auch genannt „Raketenfritz“ eine raketengetriebene Variante des Opel Motorrades Motoclub. Basis für das „Raketenmotorrad“ war ein Vorserienmodell, dessen OHV-Motor von 22 auf circa 30 PS gebracht wurde. Hinzu kamen 6 Sander-Raketen, 3 an jeder Seite, mit jeweils 5 kg Schwarzpulver. Die Raketen waren an großflächigen Blechverkleidungen neben dem Hinterrad befestigt, welche den Reifen vor dem Abgasstrahl der Raketen schützen sollten. Ernst Neumann-Neander entwickelte für das Hochgeschwindigkeitsmodell eine modifizierte Vorderradgabel und einen tief nach unten gezogenen Lenker. Außerdem erhielt das Motorrad große Trittbretter aus Blech anstelle der serienmäßigen Fußrasten, um dem Fahrer mehr Halt zu geben. Aus demselben Grund wurden auch die Blattfedern unter der Sitzschale entfernt. Ziel war es, den Geschwindigkeitsweltrekord für Zweiräder zu brechen, der damals bei 200,6 km/h lag. Dazu sollte die Maschine zuerst mit Motorkraft auf circa 145 km/h beschleunigt werden. Anschließend sollte ausgekuppelt und die sechs Raketen in drei Stufen gezündet werden. Die projektierte Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 220–225 km/h. Die Behörden untersagten jedoch aus Sicherheitsgründen die geplante Rekordfahrt.Ihren einzigen öffentlichen Auftritt hatte die Maschine auf der Internationalen Automobilausstellung Ende 1928. - Opel RAK 2
Techno Classica Essen:Der Opel RAK2 ist ein raketengetriebenes Fahrzeug, der in Zusammenarbeit von Fritz von Opel, Max Valier und Friedrich Wilhelm Sander und von Kurt C. Volkhart entwickelt und 1928 für Versuchsfahrten auf der Berliner AVUS eingesetzt wurde. „Raketenfritz“ Fritz von Opel pilotierte den Wagen und es gelang ihm, mit dem Fahrzeug am 23. Mai 1928 mit 238 km/h einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord aufzustellen.[ - Opel Raktenauto RAK2
Techno Classica Essen:Der RAK2 wurde von 24 Feststoffraketen angetrieben, die im Heck montiert waren und 120 Kilogramm Treibladung enthielten. Das Chassis bildete ein Opel-Personenwagen Modell 80, große seitliche Stabilisierungsflügel sorgten für ausreichenden Anpressdruck. - Opel Stehermaschine
Techno Classica Essen:Stehermotorrad mit Stehermaschine - Porsche 356 B
Der Porsche 356 B wurde zwischen 1959 und 1963 gebaut,es gab verschiedenen Varianten von 60 bis 130 PS - US Cars
Ausstellungsgelände Us-Car Treffen - V2 9927Harley V2
V2 Motor Harley Davidson,wer genau hinsieht entdeckt den Fotografen als Spiegelung im Tank - Volkswagen Käfer
Vom VW Käfer wurden zwischen 1938 und Sommer 2003 über 21,5 Mio. Exemplare gebaut.Ab Juni 2002 wurde er als meistgebautes Automobil der Welt vom VW Golf abgelöst.Es gibt in Deutschland wohl nur wenige Autofahrer die keine Erlebnisse mit ihrem Käfer erzählen können - Volkswagen Karmann Ghia
VW Karmann Ghia Cabrio Prototyp Frontansicht - Karmann Ghia Cabrio Prototyp
Das Karmann Ghia Cabrio wurde beim Fahrzeughersteller Karman in Osnabrück gebaut.Es gilt als wahrscheinlich,dass nur 12 Prototypen gebaut wurden. - T1 Westfalia Campingbox
Der VW Bus T1 auch Bulli genannt wurde als Kleinbus, Kastenwagen, Pritschenwagen angeboten.Der hier gezeigte Campingbus T1 kostet über 1 Mio Euro - Reklame VW Bus
Original Reklame für den VW Bus T1 Campingbox - Volkswagen T2a Westfalia
Der VW Transporter T2 war der Nachfolger des T1 und wurde von 1967 bis 1979 gebaut - Volkswagen T2 Frontansicht
Gegenüber dem Vorgängermodell T1 gehört die neue Front mit gewölbter durchgehender Frontscheibe (im englischen Sprachraum „bay window“ genannt) und integriertem Lüftungsgitter für den Innenraum ohne V-förmigen „Latz“ des Vorgängers zu den sichtbaren Neuerungen - Volkswagen W 12
Das Volkswagen W12 Coupé (auch als Volkswagen Nardò bekannt, bezogen auf die Nardò-Ring-Teststrecke in der Nähe der italienischen Stadt Nardò) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen entwickelt wurde.2001 präsentierte Volkswagen auf der Tokyo Motor Show den W12 Nardo, ein orangefarbenes Coupé, dessen W12-Mittelmotor nun über einen Hubraum von 6,0 Liter verfügte.Der Supersportwagen von VW kam nie in die Verkaufsräume der Händler, sondern nur ins Museum. - Volkswagen Nardò
Frontansicht VW Nardò - Volkswagentrio
Erfolgstrio von VW,Golf von 1983,Scirocco von 1978 und der Passat von 1973 - Nicht anfassen
Nich am Lack packen - Wartburg Messestand
Wartburg Messestand,der sogar mit einem Preis ausgezeichnet wurde - Motorroller und Bierkiste
Wartburg Messestand mit 2 Motorrollern und einer Bierkiste - Baustelle
Wartburg Messestand mit Baustelle und Baustellenfahrzeug - Zündapp Motorrad
Zündapp Einzylinder Motorrad von 1928,Leistung 4,5 PS aus 200 ccm Hubraum - amf harley 2285
- Mobiles Cafe
Die Vespa Ape eignet sich hervorragend als mobiles Werbemittel,hier al rollende Kaffeebude - Ape Scheinwerfer
Rundscheinwerfer Vespa Ape - Vespa Frontalansicht
Frontalansicht Piaggio Ape Classic - Apollo Dax an der Mauer
Honda Dax an einem Mauerstück der ehemaligen Schachtanlage Rheinpreussen. - Honda Dax Apollo
Als Projekt zu 40 Jahre Apollo Raketen wurde diese schöne Dax nach Entwürfen von Thomas Beeskow entworfen. - Apollo Dax
Als Projekt zu 40 Jahre Apollo Raketen wurde diese schöne Dax nach Entwürfen von Thomas Beeskow entworfen. - aprilia bobber 2174
- ariel 2193
- Ariel Einzylinder
Ariel Einzylinder mit 600ccm Baujahr 1932 - Audi R8
Audi R8 10 Zylinder Zeche Zollverein - Sportwagen Audi R8
Audi R8 Sportwagen vor Werkshalle - Sportwagen Frontalansicht
Audi R8 v10 auf Zeche Zollverein - Heckansicht Audi R8 v10
Heckansicht Audi R8 Zehnzylinder