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صفحه اصلی / برچسب Motorradtreffen 102
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تاریخ ایجاد / همه / آوریل
- Triumph Rocket 3
Triumph Rocket 3 Roadster mit wassergekühltem Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor 2294 cm³ Hubraum bei 148 PS und einem Gewicht von 350 kg - BMW R51
Silhouette BMW R51/3 - BMW R 51 Motor
Die BMW R51/3 hat einen Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Motor mit 24 PS Leistung - BMW R51 Kardanwelle
Die hochglanzverchromte Kardanwelle ist nicht gekapselt. Das am Winkelgetriebe befestigte Kreuzgelenk der Kardanwelle ist gegen Staub mit einer verchromten Schraubkappe abgedeckt.Obwohl die R51/3 eine Fußschaltung besitzt waren Handschalthebel vorgeschrieben.Die Norm DIN 73005 (Ausgabe Mai 1940) forderte (bis März 1970): Fußschaltung für alle Krafträder vorgeschrieben. Zusätzlich muss ein Handschalthebel zum Betätigen der Schaltung unter besonderen Verhältnissen bei den Krafträdern mit 250 cm³ Hubraum und darüber vorhanden sein - BMW R51/3
Die BMW R 51/3 wurde von 1951 bis 1954 in 18.420 Stück produziert. Der Zweizylinder Boxermotor hat 500 cm³ Hubraum mit 24 PS und Kardanantrieb,dieses Exemplar wurde 1951 gebaut und kostete damals 2750 DM - Ural Boxer
Ural Boxermotor mit Keihin Vergasern - Ural Solomaschine
Ural Solomaschine ohne Beiwagen,sieht man auch nicht häufig - Uralgespann
Obwohl das Uralgespann in Wüstenfarben gehalten ist, sieht es im Wald auch gut aus - Ural im Wald
Uralgespann im Grünen - Polizeimotorrad
Kawasaki Z1000 als Polizeimotorrad - Yamaha XT600
Die Yamaha XT 600 wurde in verschiedenen Varianten von 1984 bis 2003 gebaut - Benelli 250 2C
Die Benelli 250 2c aus dem DeTomaso Konzern hat einen 2 Zylinder-Zweitaktmotor mit 232 ccm und eine Leistung von 24 PS,Marzocchi Teleskopgabel vorne und Schwinge mit 2 Federbeinen hinten.Den Motor entwickelte ein deutscher Konstrukteur, nämlich kein geringerer als Peter Dürr.Die Benelli 250 2C ist ein sehr schönes und sportliches Modell mit klassischen italienischen Komponenten, in Deutschland leider eher selten zu sehen. - Kawasaki Cockpit
Cockpit Kawasaki 500 mit Rundinstrumenten und Ochsenaugenblinkern - Simson Straßenroller SR50
Der Simson Straßenroller SR 50 wurden zwischen 1986 und 1989 gebaut hatte einen Hubraum von 49,9 ccm und eine Leistung von 3,7 PS - Simson SR 50 Kombiinstrumente
Der Simson Straßenroller wurde zwischen 1986 und 1989 gebaut,die Modelle B3 und B4 hatten eine Vierleuchten Blinkanlage und ein großes Kombiinstrument - Kawasaki Dreizylinder
Die Kawasaki 500 hat einen luftgekühlten Dreizylinder-Zweitaktmotor mit 498 ccm und 60 PS Leistung,was immerhin für eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h reicht - Kawasaki 500
Die Kawasaki 500 wurde in verschiedenen Modellvarianten zwischen 1969 und 1977 gebaut.Dieses Modell mit der Bezeichnung 500 H1 B aus dem Jahr 1972 hatte als erste Variante eine Scheibenbremse vorne. Der luftgekühlter Dreizylinder-Zweitaktmotor mit Getrenntschmierung hat einen Hubraum von 498cm³ bei einer Leistung von 60 PS. - NSU Logo
Lampe und Firmenlogo einer NSU Supermax - NSU Einzylinder
Der Einzylinder Viertakt Motor der NSU Supermax hat einen Hubraum mit 247 cm³ und leistet 18 PS. - NSU Super Max
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 hergestellt,dieses schöne Exemplar wurde im Jahr 1956 gebaut. - NSU Supermax
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 produziert.Völlig neu an der NSU Max war die sogenannte Ultramax-Steuerung der obenliegenden Nockenwelle des Einzylindermotors, d. h., die Nockenwelle wurde durch zwei Schubstangen und nicht durch eine Kette oder eine Königswelle angetrieben - Kawasaki Z1300
Die Kawasaki Z 1300 hatte einen wassergekühlten 6-Zylinder Viertaktmotor mit 3 Mikuni Doppel-Vergaser,mit 74 PS erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h - BMW R 27
Mit dem Modell R 27 endete die Ära des bundesdeutschen Motorradbaus, in der ein Motorrad noch das Hauptfortbewegungsmittel war. Die aufkommende Konkurrenz preiswerter Autos einerseits und sportlicher japanischer Motorräder für den Freizeiteinsatz andererseits ließ den Markt für diese Art aufwendig gebauter Motorräder in der damaligen Bundesrepublik Deutschland – im Gegensatz zur DDR – zu Ende gehen. - BMW R27
Die Einzylinder-Viertakt BMW R27 wurde zwischen 1960 und 1966 gebaut,diese hier stammt aus dem letzten Produktionsjahr - Doppelvergaser
Doppelvergaser Suzuki Cafe-Racer - Suzuki Cafe Racer
Motor Suzuki Cafe Racer - Cafe Racer
Schöner Cafe Racer,der Rahmen stammt von einer Suzuki GT 250 - BMW R1200 C
Die R 1200 C war der erste Cruiser den BMW im Herbst 1997 in das Motorradangebot aufnahm.Grund für die Einführung eines neuen Modells im BMW-Programm waren veränderte Kundenwünsche - BMW R100 GS
Die BMW R100 GS wurde von 1987 bis 1996 gebaut,bei ihrer Vorstellung im August 1987 war sie die hubraumstärkste Reiseenduro der Welt - Suzuki GT 750
Silhoutte Suzuki GT 750 - Suzuki GT 750 Motor
Die Suzuki GT 750 hat einen flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Zweitakt-Reihenmotor mit 738 cm³ Hubraum - Mikuni Vergaser
Mikuni Vergaser an eine Suzuki GT 750 - Suzuki GT 750
Die Suzuki GT750 ist ein Motorrad mit wassergekühltem Dreizylinder-Zweitaktmotor, das Suzuki im Jahr 1970 erstmals an der Tokyo Motor Show präsentierte und im Laufe des Jahres 1971 in den Handel brachte. Das Motorrad war ab Frühjahr 1972 in Europa erhältlich. Die auf hohes Drehmoment ausgelegte Maschine war bei Tourenfahrern beliebt und bekam bald den Spitznamen „Wasserbüffel“. - Cockpit Goldwing
Cockpit der neuen Honda Goldwing mit vielen Schaltern und Knöpfen - Honda F6B
Aktuelle Honda Goldwing - Goldwing
Die aktuelle Honda Goldwing mit der Bezeichnung F6B behält den 1.832 ccm Sechszylinder-Boxer Motor,der 118 PS leistet - Yamaha XJ 600
Die Yamaha XJ 600 wurde von 1984 bis 1990 gebaut und hatte sowohl sportliche Eigenschaften als auch große Alltagstauglichkeit,weshalb sie auch heuten noch beliebt ist - BMW R80
Wunderschöner BMW R80 Umbau mit Solositz - Suzuki GSX1100
Vierzylinder Suzuki GSX 1100 - Honda 450
Die Honda CB 450 luftgekühlten Zweizylinder Modelle K1-K5 wurden zwischen 1968 und 1975 gebaut - BMW Gespann
BMW R100 Gespann - Victoria Kr20 LN Luxus
Victoria Motorräder wurden in Nürnberg hergestellt,die KR20 LN Luxus Baujahr 1937 hatte Handschaltung,Zweitakt Einzylindermotor mit 200 ccm bei 7 PS Leistung - Kawasaki Verkleidung
Kawasaki W650 Retrobike mit großer Verkleidung - Triumph Lackierung
Triumph Triple Speed 995i in englischen Nationalfarben lackiert - Doppelscheinwerfer Triumph
Halogen-Doppelscheinwerfer Triumph Triple Speed 955i - Triumph Tank
Triumph Tank und Helm in englischen Nationalfarben lackiert,aufwändige und sehr schöne Arbeit - Triumph Triple Speed 955i
Triumph Triple Speed mit wunderschöner Lackierung,alles in Eigenarbeit,very British - Rahmen Ducati
Der Motor ist bei Ducati tradionsgemäß am Gitterrohrrahmen aufgehängt - Ducati 900R
Ducati 900 R mit Verkleidung - Ural Gespann
Dieses Ural Gespann ist ein Editionsmodell,dass zum 70-jährigen Firmenjubiläum erschien - Flathead Motor
Harley Davidson Flathead V-Twin Maschine - Simson Schwalbe
Die Simson „Schwalbe“ ist ein Kleinkraftrad der DDR, das von Simson in Suhl hergestellt wurde und mit 1.058.300 Fahrzeugen in der DDR außerordentlich stark vertreten war - Bimota DB 7
Die Bimota DB 7 ist die erste Straßenmaschine mit Carbonrahmen, sie hat 164 PS bei 164 kg Gewicht, ein perfektes Kraft- Leistungsverhälntnis - BMW Enduro G 650 xChallenge
Die G 650 xChallenge ist eine klassische Enduro. Sie hat vorn einen hoch angebrachten Kotflügel und einen massiven Unterfahrschutz für den Motor. Dank der Speichenräder im 21"(vorn) und 18"(hinten)-Format kann die Xchallenge mit im Endurosport gängigen grobstolligen Reifen ausgerüstet werden. Sie ist mit einer Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Dämpfung in Druck- und Zugstufe und wie die HP2 Enduro mit einem Luftfederbein ausgerüstet. Von der Xchallenge wurde nur 3899 Exemplare gebaut, 889 davon wurden in Deutschland verkauft.Derjenige der eine ergattert hat kann sich glücklich Schätzen - Unverwüstliche BMW K 100
Die Modellreihe BMW K100 wurde zwischen 1983 und 1991 in verschiedenen Varianten gebaut. Sie hatten erstmals anstelle des für BMW typischen Boxermotors einen längs eingebauten 2-Ventil-Vierzylinder-Reihenmotor. Der Hubraum betrug 987 cm³, heute sind K100 mit Laufleistungen von 300.000 km bekannt, die problemlos funktionieren. - Legende Yamaha XT 500
Die Yamaha XT 500 ist eine Enduro und war das erste geländegängige Großserienmotorrad mit einem Einzylinder-Viertaktmotor und 499 cm³ Hubraum. Die XT500 wurde erstmals 1976 in Marrakesch vorgestellt und bis 1989 gebaut. Allein in Deutschland wurden über 25.000 Stück verkauft. Mit der XT 500 wurden Weltreisen unternommen wegen ihrer Robustheit wurde sie zur Legende. Mit der Markteinführung der XT 500 wurde der Begriff Enduro in die Motorradwelt eingeführt. - DKW
60 Jahre alte DKW - Boxer Motor BMW R 100 GS
Typischer Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit Bing Vergasern mit 980 cm³ Hubraum, welcher auf der Basis der BMW R 80 bzw. BMW R 100 als Serien-Enduro in der Zeit von 1987 bis 1995 gebaut wurde. - BMW R 100 GS
Die BMW R 100 GS war die erste BMW mit der Paralever-Hinterradaufhängung, die auf Lastwechsel weit weniger reagierte, als die Aufhängung der vorhergehenden Modelle. BMW R 100 GS kam 1987 auf den Markt und war ein Jahr später das meistverkaufte Motorrad Deutschlands. - Boss Hoss
Boss Hoss Motorräder sind auch von hinten Big, hier mit 30 cm breitem Hinterrad - Big Boss
Boss Hoss sind individuell gebauten Motorräder, die unter Verwendung von Chevrolet-Achtzylinder-PKW-Motoren in Einzelfertigung in Dyersburg Tennessee USA entstehen. Diese Boss Hoss Baujahr 2004 hat 385 PS und einen 8,2 Liter Big Block Motor. - Boss Hoss frontal
Alles an Boss Hoss Motorräder ist einfach nur groß, so auch das Lüfterrad. - Harley Davidson Schwingenfahrwerk
Schräglenker Schwingenfahrwerk vom KFZ Mechanikermeister Peter Sauer. - Harley Gespann
Harley Davidson Gespann mit Schräglenker-Lang-Schwingenfahrwerk, dass bei Peter Sauer Gespannbau in Karby gebaut wurde. - Harley Gespann
Harley Gespann mit Schräglenker Schwingenfahrwerk. - Lenker
Lenker Suzuki Intruder - Hinterrad Suzuki Intruder
Hinterrad Suzuki Intruder - Suzuki Intruder
Suzuki Intruder - Super Tenere
Die Yamaha XT 1200 Z ist eine Reiseenduro mit flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 1199 cm³ Hubraum, der 81 kW (110 PS) leistet und über eine elektronische Benzineinspritzung und Doppelzündung verfügt. - BMW R 1100 R
Diese super gepflegte BMW R 1100 R Baujahr 2000 gehört Jürgen Scholl, wer mehr über Jürgens Hobbys erfahren möchte sieht auf Käfer Jürgen nach. - Suzuki GSX 1400
Suzuki GSX 1400 mit Pulverbeschichteten Felgen und Rahmenteilen. - Hercules Lastboy frontal
Mit diesem Hercules Moped wurde in den 1970er Jahren die Post ausgeliefert. - Hupe Hercules Lastboy
Die Hupe gehört zu einem Postmoped aus dem Jahr 1970. - Hercules Lastboy
Das Postmoped Hercules Lastboy Baujahr 1970 hatte 49 ccm Hubraum, 2,6 PS Leistung und erreichte damit eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. - Harley-Davidson Reisemotorrad
Harley-Davidson Flathead unterwegs mit dem notwendigen Gepäck. - Harley Sitz
Der ungefederte Harley Sitz sieht nicht sehr bequem aus. Um darauf auf längere Reisen zu sitzen braucht man wohl Gottvertrauen, oder wie ist der Aufkleber gemeint? - Reisegepäck auf Harley Davidson
Auch mit einer alter Harley Davidson mit Starrrahmen und ungefedertem Sitz verreisen Biker, wie die Gepäckrollen zeigen. - Scheinwerfer Yamaha R1
Scheinwerfer in Maskenform an einer Yamaha R1. - Yamaha R1 Customizing
Diese Yamaha R1 ist komplett an Felgen, Tank, Rahmenheck und Boden von einem Pinstriper bemalt worden, ein wunderbarer Anblick. - Yamaha R1
Die Yamaha YZF-R1 – kurz R1 – ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler/Superbikes aus der R-Serie des japanischen Herstellers Yamaha Motor. Die R1 wurde zwischen 1997 und 2007 gebaut und hatte je nach Baujahr zwischen 150 und 189 PS.