- SpracheAfrikaans Argentina Azərbaycanca
Bahasa Indonesia Brasil Brezhoneg
Català Česky Dansk
Deutsch Dhivehi English
English English Español
Esperanto Estonian Euskara
Finnish Français Français
Gaeilge Galego Hrvatski
Íslenska Italiano Latviešu
Lëtzebuergesch Lietuviu Magyar
Malay México Nederlands
Norsk bokmål Norwegian nynorsk Polski
Português Română Slovenšcina
Slovensky Srpski Svenska
Tiếng Việt Türkçe Wolof
Ελληνικά Български Македонски
Монгол Русский Српски
Українська עברית العربية (مصر)
العربية العربية پارسی
कोंकणी বাংলা ગુજરાતી
தமிழ் ಕನ್ನಡ ภาษาไทย
ქართული ខ្មែរ 中文 (繁體)
中文 (香港) 日本語 简体中文
한국어
Startseite / Schlagwort Motorradhersteller 87
Ansicht:
Monatsliste
Veröffentlichungsdatum / Alles / April
- BMW
BMW R1200 GS vor Vinothek - Triumph Rocket 3
Triumph Rocket 3 Roadster mit wassergekühltem Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor 2294 cm³ Hubraum bei 148 PS und einem Gewicht von 350 kg - BMW R 51 Motor
Die BMW R51/3 hat einen Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Motor mit 24 PS Leistung - BMW R51 Kardanwelle
Die hochglanzverchromte Kardanwelle ist nicht gekapselt. Das am Winkelgetriebe befestigte Kreuzgelenk der Kardanwelle ist gegen Staub mit einer verchromten Schraubkappe abgedeckt.Obwohl die R51/3 eine Fußschaltung besitzt waren Handschalthebel vorgeschrieben.Die Norm DIN 73005 (Ausgabe Mai 1940) forderte (bis März 1970): Fußschaltung für alle Krafträder vorgeschrieben. Zusätzlich muss ein Handschalthebel zum Betätigen der Schaltung unter besonderen Verhältnissen bei den Krafträdern mit 250 cm³ Hubraum und darüber vorhanden sein - BMW R51/3
Die BMW R 51/3 wurde von 1951 bis 1954 in 18.420 Stück produziert. Der Zweizylinder Boxermotor hat 500 cm³ Hubraum mit 24 PS und Kardanantrieb,dieses Exemplar wurde 1951 gebaut und kostete damals 2750 DM - BMW R51
Silhouette BMW R51/3 - Uralgespann
Obwohl das Uralgespann in Wüstenfarben gehalten ist, sieht es im Wald auch gut aus - Yamaha XT600
Die Yamaha XT 600 wurde in verschiedenen Varianten von 1984 bis 2003 gebaut - Ural im Wald
Uralgespann im Grünen - Ural Boxer
Ural Boxermotor mit Keihin Vergasern - Ural Solomaschine
Ural Solomaschine ohne Beiwagen,sieht man auch nicht häufig - NSU Logo
Lampe und Firmenlogo einer NSU Supermax - NSU Supermax
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 produziert.Völlig neu an der NSU Max war die sogenannte Ultramax-Steuerung der obenliegenden Nockenwelle des Einzylindermotors, d. h., die Nockenwelle wurde durch zwei Schubstangen und nicht durch eine Kette oder eine Königswelle angetrieben - NSU Einzylinder
Der Einzylinder Viertakt Motor der NSU Supermax hat einen Hubraum mit 247 cm³ und leistet 18 PS. - NSU Super Max
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 hergestellt,dieses schöne Exemplar wurde im Jahr 1956 gebaut. - Polizeimotorrad
Kawasaki Z1000 als Polizeimotorrad - Kawasaki Cockpit
Cockpit Kawasaki 500 mit Rundinstrumenten und Ochsenaugenblinkern - Kawasaki Dreizylinder
Die Kawasaki 500 hat einen luftgekühlten Dreizylinder-Zweitaktmotor mit 498 ccm und 60 PS Leistung,was immerhin für eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h reicht - Kawasaki 500
Die Kawasaki 500 wurde in verschiedenen Modellvarianten zwischen 1969 und 1977 gebaut.Dieses Modell mit der Bezeichnung 500 H1 B aus dem Jahr 1972 hatte als erste Variante eine Scheibenbremse vorne. Der luftgekühlter Dreizylinder-Zweitaktmotor mit Getrenntschmierung hat einen Hubraum von 498cm³ bei einer Leistung von 60 PS. - Benelli 250 2C
Die Benelli 250 2c aus dem DeTomaso Konzern hat einen 2 Zylinder-Zweitaktmotor mit 232 ccm und eine Leistung von 24 PS,Marzocchi Teleskopgabel vorne und Schwinge mit 2 Federbeinen hinten.Den Motor entwickelte ein deutscher Konstrukteur, nämlich kein geringerer als Peter Dürr.Die Benelli 250 2C ist ein sehr schönes und sportliches Modell mit klassischen italienischen Komponenten, in Deutschland leider eher selten zu sehen. - Doppelvergaser
Doppelvergaser Suzuki Cafe-Racer - Cockpit Goldwing
Cockpit der neuen Honda Goldwing mit vielen Schaltern und Knöpfen - BMW R 27
Mit dem Modell R 27 endete die Ära des bundesdeutschen Motorradbaus, in der ein Motorrad noch das Hauptfortbewegungsmittel war. Die aufkommende Konkurrenz preiswerter Autos einerseits und sportlicher japanischer Motorräder für den Freizeiteinsatz andererseits ließ den Markt für diese Art aufwendig gebauter Motorräder in der damaligen Bundesrepublik Deutschland – im Gegensatz zur DDR – zu Ende gehen. - Yamaha XJ 600
Die Yamaha XJ 600 wurde von 1984 bis 1990 gebaut und hatte sowohl sportliche Eigenschaften als auch große Alltagstauglichkeit,weshalb sie auch heuten noch beliebt ist - Suzuki GT 750
Silhoutte Suzuki GT 750 - Suzuki GT 750
Die Suzuki GT750 ist ein Motorrad mit wassergekühltem Dreizylinder-Zweitaktmotor, das Suzuki im Jahr 1970 erstmals an der Tokyo Motor Show präsentierte und im Laufe des Jahres 1971 in den Handel brachte. Das Motorrad war ab Frühjahr 1972 in Europa erhältlich. Die auf hohes Drehmoment ausgelegte Maschine war bei Tourenfahrern beliebt und bekam bald den Spitznamen „Wasserbüffel“. - Suzuki Cafe Racer
Motor Suzuki Cafe Racer - Kawasaki Z1300
Die Kawasaki Z 1300 hatte einen wassergekühlten 6-Zylinder Viertaktmotor mit 3 Mikuni Doppel-Vergaser,mit 74 PS erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h - Honda F6B
Aktuelle Honda Goldwing - BMW R100 GS
Die BMW R100 GS wurde von 1987 bis 1996 gebaut,bei ihrer Vorstellung im August 1987 war sie die hubraumstärkste Reiseenduro der Welt - BMW R27
Die Einzylinder-Viertakt BMW R27 wurde zwischen 1960 und 1966 gebaut,diese hier stammt aus dem letzten Produktionsjahr - BMW R1200 C
Die R 1200 C war der erste Cruiser den BMW im Herbst 1997 in das Motorradangebot aufnahm.Grund für die Einführung eines neuen Modells im BMW-Programm waren veränderte Kundenwünsche - BMW Gespann
BMW R100 Gespann - Kawasaki Verkleidung
Kawasaki W650 Retrobike mit großer Verkleidung - Triumph Triple Speed 955i
Triumph Triple Speed mit wunderschöner Lackierung,alles in Eigenarbeit,very British - Triumph Lackierung
Triumph Triple Speed 995i in englischen Nationalfarben lackiert - Triumph Tank
Triumph Tank und Helm in englischen Nationalfarben lackiert,aufwändige und sehr schöne Arbeit - Suzuki GSX1100
Vierzylinder Suzuki GSX 1100 - BMW R80
Wunderschöner BMW R80 Umbau mit Solositz - Honda 450
Die Honda CB 450 luftgekühlten Zweizylinder Modelle K1-K5 wurden zwischen 1968 und 1975 gebaut - Yamaha SR 500
Die Yamaha SR 500 ist ein Einzylinder Motorrad und wurde von 1978-1999 gebaut - Yamaha Vmax
Die Yamaha Vmax mit flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor leistet 200 PS bei 278 kg Leergewicht.Die Vmax wurde von 1985 bis 2006 gebaut,die neuen Modelle sind seit 2008 auf dem Markt - Kawasaki Z 1300
Die KZ 1300 mit wassergekühltem Sechszylinder-Viertaktmotor wurde von 1978 bis 1989 in verschiedenen Modellvarianten angeboten.Zur Zeit der Modelleinführung war die Z1300 eine von nur drei wassergekühlten Motorrädern auf dem Markt (neben Honda GoldWing und Suzuki GT 750). - Harley Flathead
Schöne Harley Davidson mit V-Twin Flathead Motor - Flathead Motor
Harley Davidson Flathead V-Twin Maschine - Ducati 900R
Ducati 900 R mit Verkleidung - Rahmen Ducati
Der Motor ist bei Ducati tradionsgemäß am Gitterrohrrahmen aufgehängt - Harley Davidson Fat Boy
Harley Fat Boy im Bobber Style mit kurzem Schutzblech und Solositz - Yamaha XT 500
Die Yamaha XT 500 war das erste geländegängige Großserienmotorrad mit einem Einzylinder-Viertaktmotor und 499 cm³ Hubraum. Die XT 500 wurde von 1976 bis 1989 gebaut,alleine in Deutschland wurden 25.000 Einheiten verkauft - Ural Gespann
Der Name Ural bezeichnet eine sowjetische Handelsmarke für Motorräder und Motorradgespanne aus den Irbiter Motorradwerken (IMZ Ural), die Motorräder basieren auf der BMW R 71 - Auspuffanlage Suzuki RG 500
Doppelauspuff Suzuki RG 500 - KTM Adventure 1190
Reiseenduro KTM Adventure 1190 mit flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor bei 1195 cm³ Hubraum und 150 PS Leistung,da kann auf Reisen fast nichts mehr schief gehen - Kawasaki 750
Die Kawasaki 750 mit lufgekühltem Dreizylinder Zweitaktmotor wurde zwischen 1971 und 1975 produziert - Kawasaki 750 Motor
Dreizylinder Motor der Kawasaki 750 mit Schaugläsern - Honda CBX
Honda CBX mit quer eingebautem luftgekühltem Sechszylinder-Reihenmotor.Der Viertaktmotor leistet 105 PS,damit erreichte der 272 kg schwere Sporttourer eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h - Honda 550 four
Die Honda 550 four ist ein typisches Allround Motorrad aus den 1970er Jahren.Die 550 four wurde von 1975-1979 gebaut und hat einen Vierzylinder Viertaktmotor - Harley Heritage Softail
Harley-Davidson Heritage in weiß - Honda 550 four Auspuffanlage
4 in 1 Chrom Auspuffanlage einer Honda 550 four - Yamaha XJ 900
Die Yamaha XJ 900 kam 1983 auf den Markt und bildete als hubraumgrößtes Modell seinerzeit den oberen Abschluss der erfolgreichen XJ-Baureihe. Sie erwarb sich auf Grund ihrer hohen Zuverlässigkeit und der guten Alltagstauglichkeit einen Ruf als hervorragendes Tourenmotorrad mit sportlichem Touch.Es gab sie in zwei Varianten,so wie hier mit Lenkerverkleidung und Bugspoiler oder als naked Bike - Suzuki GT 380
Die Suzuki GT 380 wurde von 1972-1978 gebaut und hat einen luftgekühltem 3-Zylinder-Zweitaktmotor.Eine Besonderheit der GT 380 sowie deren Schwestermodelle aus der GT-Serie war das RAM-Air System, das aus einem zusätzlichen Kühlkörper über dem Zylinderkopf bestand. Der Luftstrom wurde unter dem RAM-Air durch die konische Form zusätzlich beschleunigt, was zu höherer Kühlleistung und weniger Luftwirbel führte. Die Kühlung war sehr wirksam und erlaubte eine höhere Leistungsausbeute des Serienmotors. - Aprilia RSV4
Die Aprilia RSV4 ist ein als Supersportler konzipiertes Motorrad des italienischen Herstellers Aprilia mit 999 cm³ Vierzylinder Motor bei 184 PS,der für Superbikes entwickelt wurde - BMW R100 GS
Die R100 GS von BMW ist der Inbegriff für Enduromotorräder,sie wurde zwischen 1987 und 1996 gebaut.Der Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor ist unverwüstlich und bringt Laufleistungen von mehreren Hundertausendkilometern - Super Tenere
Die Yamaha XT 1200 Z ist eine Reiseenduro mit flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 1199 cm³ Hubraum, der 81 kW (110 PS) leistet und über eine elektronische Benzineinspritzung und Doppelzündung verfügt. - Legende Yamaha XT 500
Die Yamaha XT 500 ist eine Enduro und war das erste geländegängige Großserienmotorrad mit einem Einzylinder-Viertaktmotor und 499 cm³ Hubraum. Die XT500 wurde erstmals 1976 in Marrakesch vorgestellt und bis 1989 gebaut. Allein in Deutschland wurden über 25.000 Stück verkauft. Mit der XT 500 wurden Weltreisen unternommen wegen ihrer Robustheit wurde sie zur Legende. Mit der Markteinführung der XT 500 wurde der Begriff Enduro in die Motorradwelt eingeführt. - DKW
60 Jahre alte DKW - Boxer Motor BMW R 100 GS
Typischer Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit Bing Vergasern mit 980 cm³ Hubraum, welcher auf der Basis der BMW R 80 bzw. BMW R 100 als Serien-Enduro in der Zeit von 1987 bis 1995 gebaut wurde. - BMW Enduro G 650 xChallenge
Die G 650 xChallenge ist eine klassische Enduro. Sie hat vorn einen hoch angebrachten Kotflügel und einen massiven Unterfahrschutz für den Motor. Dank der Speichenräder im 21"(vorn) und 18"(hinten)-Format kann die Xchallenge mit im Endurosport gängigen grobstolligen Reifen ausgerüstet werden. Sie ist mit einer Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Dämpfung in Druck- und Zugstufe und wie die HP2 Enduro mit einem Luftfederbein ausgerüstet. Von der Xchallenge wurde nur 3899 Exemplare gebaut, 889 davon wurden in Deutschland verkauft.Derjenige der eine ergattert hat kann sich glücklich Schätzen - Bimota DB 7
Die Bimota DB 7 ist die erste Straßenmaschine mit Carbonrahmen, sie hat 164 PS bei 164 kg Gewicht, ein perfektes Kraft- Leistungsverhälntnis - BMW R 100 GS
Die BMW R 100 GS war die erste BMW mit der Paralever-Hinterradaufhängung, die auf Lastwechsel weit weniger reagierte, als die Aufhängung der vorhergehenden Modelle. BMW R 100 GS kam 1987 auf den Markt und war ein Jahr später das meistverkaufte Motorrad Deutschlands. - Yamaha SR 500
Diese Yamaha SR 500 Baujahr 1978 ist fast original erhalten, nur der Ölkühler und der Scheinwerferbügel sind keine Originalteile. - Yamaha Roller Umbau
Der Yamaha Roller ist für die Irlandreise im August mit original BMW Seitenkoffern umgebaut worden. Das Fahrzeug gehört einem Mitglied der Großrollerfreunde vom Niederrhein, wer mehr über die IG erfahren möchte sollte mal bei Großrollerfreunde vom Niederrhein nachsehen. - Rücklichter
Für die Irlandreise wurde zusätzlich noch ein LED Rücklicht anmontiert, sicher ist sicher. - Scheinwerfer Yamaha R1
Scheinwerfer in Maskenform an einer Yamaha R1. - Yamaha R1 Customizing
Diese Yamaha R1 ist komplett an Felgen, Tank, Rahmenheck und Boden von einem Pinstriper bemalt worden, ein wunderbarer Anblick. - Yamaha R1
Die Yamaha YZF-R1 – kurz R1 – ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler/Superbikes aus der R-Serie des japanischen Herstellers Yamaha Motor. Die R1 wurde zwischen 1997 und 2007 gebaut und hatte je nach Baujahr zwischen 150 und 189 PS. - Yamaha SR 500 Einzylinder
Die Yamaha SR 500 hat einen luftgekühlten 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor mit 499 cm³ Hubraum, der für den deutschen Markt wegen der damaligen Führerscheinbestimmungen und Versicherungsklassen auf 20 kW (27 PS) gedrosselt wurde. - Yamaha XJ 650
Das Standardmodell XY 650 wurde von 1980 bis 1984 in verschiedenen Varianten gebaut, hatte Kardanantrieb und war ein zuverlässiges Tourenmotorrad. - Yamaha XY 650 frontal
Yamaha XY 650 frontal mit großen Blinkern und dominantem Rundscheinwerfer. - Tank Yamaha R1
Perfektes Customizing an Tank und Rahmenhecke einer Yamaha R1. - Suzuki GSX 1400
Suzuki GSX 1400 mit Pulverbeschichteten Felgen und Rahmenteilen.