Die Suzuki GT 380 wurde von 1972-1978 gebaut und hat einen luftgekühltem 3-Zylinder-Zweitaktmotor.Eine Besonderheit der GT 380 sowie deren Schwestermodelle aus der GT-Serie war das RAM-Air System, das aus einem zusätzlichen Kühlkörper über dem Zylinderkopf bestand. Der Luftstrom wurde unter dem RAM-Air durch die konische Form zusätzlich beschleunigt, was zu höherer Kühlleistung und weniger Luftwirbel führte. Die Kühlung war sehr wirksam und erlaubte eine höhere Leistungsausbeute des Serienmotors.

Autor

Volker Kelleter

Aberta em

Domingo 5 Abril 2015

Publicado em

Domingo 5 Abril 2015

Dimensões

5472*3648

Etiquetas

Japan, Motorradhersteller, Suzuki, Tourenmotorrad

Albuns

• Niederrhein / Duisburg / Motorradtreffen Kaiserberg

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