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Die Laverda 1000 3CL,die 1976 auf den Markt kam besaß Aluminiumgussfelgen,doppelte Scheibenbremsen vorne sowie eine Scheibenbremse hinten. Die ungewöhnliche Motorkonstruktion des lufgekühlten Dreizylinder Viertaktmotors mit 180° Hubzapfenversatz des mittleren Kolbens, die äußeren liefen parallel mit 360° Zündabstand, führten zu einem markanten Motorgeräusch.
- Höfundur
- Volker Kelleter
- Stofnað á
- Sunnudagur 14 Júní 2015
- Birt á
- Sunnudagur 14 Júní 2015
- Stærðir
- 5472*3648
- Merki
- Italien, Laverda, Motorradtreffen
- Heimsóknir
- 2300
- Einkunnastig
- engin einkunn
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