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Die Laverda 1000 3CL,die 1976 auf den Markt kam besaß Aluminiumgussfelgen,doppelte Scheibenbremsen vorne sowie eine Scheibenbremse hinten. Die ungewöhnliche Motorkonstruktion des lufgekühlten Dreizylinder Viertaktmotors mit 180° Hubzapfenversatz des mittleren Kolbens, die äußeren liefen parallel mit 360° Zündabstand, führten zu einem markanten Motorgeräusch.
- Автор
- Volker Kelleter
- Дата съемки
- Вс 14 Июнь 2015
- Дата публикации
- Вс 14 Июнь 2015
- Размеры
- 5472*3648
- Теги
- Italien, Laverda, Motorradtreffen
- Альбомы
- Посещения
- 2301
- Средний балл
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