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Mit dem Modell R 27 endete die Ära des bundesdeutschen Motorradbaus, in der ein Motorrad noch das Hauptfortbewegungsmittel war. Die aufkommende Konkurrenz preiswerter Autos einerseits und sportlicher japanischer Motorräder für den Freizeiteinsatz andererseits ließ den Markt für diese Art aufwendig gebauter Motorräder in der damaligen Bundesrepublik Deutschland – im Gegensatz zur DDR – zu Ende gehen.

Autor
Volker Kelleter
Veröffentlicht am
Mittwoch 13 April 2016
Abmessungen
5472*3648
Besuche
3207
Bewertung
4.58 (2 Bewertungen)
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