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หน้าหลัก / แท็ค Ducati 10
วันที่โพสต์
AGV Helm
AGV Helme gibt es seit den 40er Jahren. Die Firma nahm unmittelbar nach dem zweiten Weltkrieg ihren Betrieb auf, mit der Herstellung von Leder- und Fahrradsatteln.
Ducati MHR von 1982
Ducati Mike Hailwood replica von Dieter aus Voerde. Er hat sie 1982 gekauft und nie mehr hergegeben. Exakt 7179 Stück der MHR 900/1000 wurden zwischen 1979 und 1986 gebaut, besonders viele gingen nach England, nur relativ wenige blieben in Italien.
Mike Hailwood replica
Kultiger geht es kaum, denn der Mann, nach dem dieses Motorrad benannt wurde, ist selbst ein Mythos. Das lag vor allem an seinem spektakulären Comeback von 1978: Auf einer getunten Ducati 900 SS gewann Mike Hailwood die Tourist Trophy. Der neunmalige Weltmeister war inzwischen 38 und eigentlich längst vom Rennsport zurückgetreten; dass er nun auf einem vermeintlich unterlegenen Motorrad seinen ewigen Rivalen Phil Read schlug, ließ ihn endgültig zur Legende werden - und sein Motorrad gleich mit dazu.
Ducati Mike Hailwood replica
Die MHR ist eine leicht veränderte 900 SS mit der Verkleidung und den Farben der Rennmaschine. Vorsichtige 300 Stück baute Ducati 1979, zunächst rein für den englischen Markt. Der frühe Tod Hailwoods bei einem Verkehrsunfall im Frühjahr 1981 steigerte die Nachfrage weltweit.
Ducati 750
Ducat 750 Supersport mit Rennverkleidung
Rahmen Ducati
Der Motor ist bei Ducati tradionsgemäß am Gitterrohrrahmen aufgehängt
Ducati 900R
Ducati 900 R mit Verkleidung
Ducati Monster
Ducati Monster 969 Zweizylinder mit 80 PS und typischem Gitterrohrrahmen.
Ducati 900 Mike Hailwood Replica
Die Farben der MHR 900/1000 beziehen sich nicht, wie oft angenommen, auf die italienische Flagge, sondern auf Mike Hailwoods damaligen Sponsor Castrol.
Ducati 1098s
Das Ducati Superbike 1098 wurde nur 2007 und 2008 in drei Modellvarianten mit dem gleichen, flüssigkeitsgekühlten 90°-V-Zweizylinder Viertaktmotor mit 1099 cm³ Hubraum und 154 PS sowie einem Trockengewicht von 173 kg gebaut