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Leathaineach abhaile / Schlagwort Motorradtreffen 254
- Kawasaki Z1300
Kawasaki Z1300 Umbau - Kawasaki Z1300
Kawasaki Z1300 Umbau - Kawasaki Z900
Kawasaki Z 900 Baujahr 1976 Laufleistung 300.000 km - Knucklehead
Harley-Davidson Knucklehead im Regen - KTM LC 8
Der Antrieb der KTM 990 Supermoto erfolgt durch einen als LC8 (für liquid cooled, 8 Ventile) bezeichneten, flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 999 cm³ Hubraum. - Laverda 1000 3CL
Die Laverda 1000 3CL,die 1976 auf den Markt kam besaß Aluminiumgussfelgen,doppelte Scheibenbremsen vorne sowie eine Scheibenbremse hinten. Die ungewöhnliche Motorkonstruktion des lufgekühlten Dreizylinder Viertaktmotors mit 180° Hubzapfenversatz des mittleren Kolbens, die äußeren liefen parallel mit 360° Zündabstand, führten zu einem markanten Motorgeräusch. - Laverda 1000 3CL Armaturen
Laverda 1000 3CL Armaturen und Wartungshinweisschild zu Schmiermitteln und Reifendrücken - Laverda 750 SF
Die Laverda 750 wurde zwischen 1968 und 1977 in verschiedenen Modellvarianten gebaut. Ab 1971 wurde der 750er eine selbst konstruierte Duplex-Trommelbremse im Vorderrad spendierte und im gleichen Atemzug die Modellbezeichnung in 750 SF ("Super-Freni" = Superbremse) umbenannte. Der 60 PS starke Parallel-Twin brachte das gut 220 kg schwere Bike auf über 170 Sachen. - Laverda 750 SF
Die Laverda 750 SF mit Doppelscheibenbremsen und Bremsanlage von Brembo wurde zwischen 1974 und 1976 gebaut. - Laverda 750 SF
Die Laverda 750 SF ("Super-Freni" = Superbremse) kam 1971 auf den Markt und hatte 744 ccm und 60 PS Leistung bei einem Gewicht von 230 kg - Laverda 750 SF Motor
Die Laverda 750 SF hat einen luftgekühlter Zweizylinder-Reihenmotor mit 744 cc,eine obenliegende Nockenwelle, je zwei Ventile die über Kipphebel betätigt werden - Laverda RGS 1000
Die Laverda RGS 1000 Baujahr 1984 ist eine Rarität,es wurden nach Auskunft des Besitzers nur 675 Exemplare gebaut - Laverda RGS1000 Dreizylinder
Die Laverda RGS 1000 hat einen luftgekühlten Dreizylinder-Viertakt Reihenmotor, DOHC mit vier im Kopf hängenden Ventilen.Mit 78 PS bei einem Gewicht von 214 kg erreichte sie eine Geschwindigkeit von 220km/h - Legende Yamaha XT 500
Die Yamaha XT 500 ist eine Enduro und war das erste geländegängige Großserienmotorrad mit einem Einzylinder-Viertaktmotor und 499 cm³ Hubraum. Die XT500 wurde erstmals 1976 in Marrakesch vorgestellt und bis 1989 gebaut. Allein in Deutschland wurden über 25.000 Stück verkauft. Mit der XT 500 wurden Weltreisen unternommen wegen ihrer Robustheit wurde sie zur Legende. Mit der Markteinführung der XT 500 wurde der Begriff Enduro in die Motorradwelt eingeführt. - Lenker
Lenker Suzuki Intruder - Mikuni Vergaser
Mikuni Vergaser an eine Suzuki GT 750 - Moto Guzzi 1000S
Die Moto Guzzi 1000S wurde zwischen 1989 und 1993 in Europa verkauft - Moto Guzzi 850 Le Mans
Die Moto Guzzi 850 Le Mans wurde in drei Modellen (Le Mans I bis III) zwischen 1976 und 1984 gebaut - Moto Guzzi Falcone
Die Moto Guzzi Falcone wurde von 1950 bis 1967 gebaut. Die Falcone hat einen luftgekühlten liegenden Einzylinder-Viertaktmotor mit 498,4 cm³ und 23 PS.Diese Falcone war für den englischen Markt bestimmt wie an der Rechtsschaltung zu erkennen ist - Moto Guzzi frontal
Moto Guzzi V1000/5 mit großer Cockpitscheibe einer Harley-Davidson - Moto Guzzi le Mans
Moto Guzzi le Mans von 1979 - Moto Guzzi le Mans
Moto Guzzi le Mans mit Verkleidung der GAWA GmbH - Motorradtreff Kaiserberg
Jeden Sonntag zwischen 9:00 Uhr und 13:00 Uhr präsentieren Motorradfahrer ihre Maschinen auf dem Zooparkplatz am Kaiserberg. - MZ
MZ mit Verkleidung und Satteltaschen,der klobige Scheinwerfer das hochgezogene Schutzblech und der kleine Vorderreifen sehen schon komisch aus,sind heute Kult. In Zschopau stand das erste Motorrad-Fließband der Welt. Bis zur Wende (1989) gehörte das Unternehmen zu den größten Motorradherstellern der Welt. - MZ Duo
MZ Duo mit Solomaschine und Gespann - Norton Commando 750
Norton Commando 750 mit quer eingebautem Zweizylinder-Reihenmotor (Gleichläufer-Parallel-Twin) und 56 PS bei 6.750/min. - NSU Einzylinder
Der Einzylinder Viertakt Motor der NSU Supermax hat einen Hubraum mit 247 cm³ und leistet 18 PS. - NSU Logo
Lampe und Firmenlogo einer NSU Supermax - NSU Super Max
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 hergestellt,dieses schöne Exemplar wurde im Jahr 1956 gebaut. - NSU Supermax
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 produziert.Völlig neu an der NSU Max war die sogenannte Ultramax-Steuerung der obenliegenden Nockenwelle des Einzylindermotors, d. h., die Nockenwelle wurde durch zwei Schubstangen und nicht durch eine Kette oder eine Königswelle angetrieben - Polizeimotorrad
Kawasaki Z1000 als Polizeimotorrad - Rahmen Ducati
Der Motor ist bei Ducati tradionsgemäß am Gitterrohrrahmen aufgehängt - Reisegepäck auf Harley Davidson
Auch mit einer alter Harley Davidson mit Starrrahmen und ungefedertem Sitz verreisen Biker, wie die Gepäckrollen zeigen. - Roadking
Harley-Davidson Roadking mit Ledertaschen - Royal Endfield Continental
Wer ein Moped zum gemütlichen Fahren sucht,ist mit den neuen Einzylinder-Modellen von Royal Endfield bestens ausgestattet - Royal Enfield
Royal Enfield Zweizylinder Baujahr 1926,man beachte die Hupe rechts am Lenker - Royal Enfield
Lampe,Bremsgriffe,Hupe und Gabel einer Royal Enfield Baujahr 1926 - Royal Enfield Bullet
Royal Enfield ist die älteste Motorradmarke der Welt,die Bullet wird seit 1933 hergestellt - Royal Enfield Meteor
Die neuen Meteor Modelle,hier die Meteor 350 sehen mit ihren pulverbeschichteten Auspuffanlagen schick aus - Rücklichter
Für die Irlandreise wurde zusätzlich noch ein LED Rücklicht anmontiert, sicher ist sicher. - Scheinwerfer Yamaha R1
Scheinwerfer in Maskenform an einer Yamaha R1. - Schwarze Witwe Yamaha ZRX
Die schwarze Witwe ist ein Yamaha ZRX Umbau, Vorsicht schwarze Witwen stechen zu. - Shovelhead
Schöne Harley-Davidson Shovehaed mit hohem Lenker - Simson Schwalbe
Die Simson „Schwalbe“ ist ein Kleinkraftrad der DDR, das von Simson in Suhl hergestellt wurde und mit 1.058.300 Fahrzeugen in der DDR außerordentlich stark vertreten war - Simson SR 50 Kombiinstrumente
Der Simson Straßenroller wurde zwischen 1986 und 1989 gebaut,die Modelle B3 und B4 hatten eine Vierleuchten Blinkanlage und ein großes Kombiinstrument - Simson Straßenroller SR50
Der Simson Straßenroller SR 50 wurden zwischen 1986 und 1989 gebaut hatte einen Hubraum von 49,9 ccm und eine Leistung von 3,7 PS - Super Tenere
Die Yamaha XT 1200 Z ist eine Reiseenduro mit flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 1199 cm³ Hubraum, der 81 kW (110 PS) leistet und über eine elektronische Benzineinspritzung und Doppelzündung verfügt. - Suzuki Cafe Racer
Motor Suzuki Cafe Racer - Suzuki GS 500E
Die Suzuki GS 500 E war von 1989 bis 2006 in Deutschland im Vertriebsprogramm,wegen strenger Abgasvorschriften ist sie seit 2007 nicht mehr erhältlich.Die GS500 E ist in Deutschland wegen ihrer unkomplizierten Fahreigenschaften, des überschaubaren Leistungsangebotes und der vergleichsweise geringen Unterhaltskosten ein beliebtes Einsteiger- und Fahrschulmotorrad. - Suzuki GSX 1400
Suzuki GSX 1400 mit Pulverbeschichteten Felgen und Rahmenteilen. - Suzuki GSX1100
Vierzylinder Suzuki GSX 1100 - Suzuki GT 750
Silhoutte Suzuki GT 750 - Suzuki GT 750
Die Suzuki GT750 ist ein Motorrad mit wassergekühltem Dreizylinder-Zweitaktmotor, das Suzuki im Jahr 1970 erstmals an der Tokyo Motor Show präsentierte und im Laufe des Jahres 1971 in den Handel brachte. Das Motorrad war ab Frühjahr 1972 in Europa erhältlich. Die auf hohes Drehmoment ausgelegte Maschine war bei Tourenfahrern beliebt und bekam bald den Spitznamen „Wasserbüffel“. - Suzuki GT 750 Motor
Die Suzuki GT 750 hat einen flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Zweitakt-Reihenmotor mit 738 cm³ Hubraum - Suzuki Hayabusa
Die Suzuki Hayabusa 1300 hat einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1340 cm³ und 197 PS Leistung.Bei der Markteinführung 1999 war die Hayabusa (japanisch für Wanderfalke) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h das schnellste Serienmotorrad der Welt - Suzuki Intruder
Suzuki Intruder - Suzuki Streetfighter
Suzuki Streetfighter mit verchromter Doppelauspuffanlage - Suzuki Streetfighter
Suzuki Bandit 1200 Streetfighter mit Mini-Kunststoffsitz und farblich passendem Helm - Tank Yamaha R1
Perfektes Customizing an Tank und Rahmenhecke einer Yamaha R1. - Taurus Dieselmotorrad
Royal Enfield Taurus 325 Dieselmotorrad mit 11 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 110km/h. - Triumph
Triumph Caferacer in Chromoptik - Triumph
Schöner Triumph Caferacer mit matt verchromtem Tank - Triumph Caferacer
Schöner Caferacer auf Triumph-Basis,selbst der Helm passt farblich dazu - Triumph Explorer CX
Die Triumph Tiger Explorer Reiseenduro hat einen flüssigkeitsgekühlten Dreizylindermotor mit 1215 cm³ Hubraum und ist seit 2012 auf dem Markt - Triumph Lackierung
Triumph Triple Speed 995i in englischen Nationalfarben lackiert - Triumph Rocket 3
Triumph Rocket 3 Roadster mit wassergekühltem Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor 2294 cm³ Hubraum bei 148 PS und einem Gewicht von 350 kg - Triumph Tank
Triumph Tank und Helm in englischen Nationalfarben lackiert,aufwändige und sehr schöne Arbeit - Triumph Triple Speed 955i
Triumph Triple Speed mit wunderschöner Lackierung,alles in Eigenarbeit,very British - Twin Cam
Harley Davidson hat verschiedene Motorvarianten gebaut, dieser frisch polierte ist ein sogenannter Twin Cam. - Unverwüstliche BMW K 100
Die Modellreihe BMW K100 wurde zwischen 1983 und 1991 in verschiedenen Varianten gebaut. Sie hatten erstmals anstelle des für BMW typischen Boxermotors einen längs eingebauten 2-Ventil-Vierzylinder-Reihenmotor. Der Hubraum betrug 987 cm³, heute sind K100 mit Laufleistungen von 300.000 km bekannt, die problemlos funktionieren. - Ural Boxer
Ural Boxermotor mit Keihin Vergasern - Ural Gespann
Ural-Gespann in Wüstenfarben mit Stollenreifen,alles klar zur Wüstendurchquerung - Ural Gespann
Dieses Ural Gespann ist ein Editionsmodell,dass zum 70-jährigen Firmenjubiläum erschien - Ural im Wald
Uralgespann im Grünen - Ural Solomaschine
Ural Solomaschine ohne Beiwagen,sieht man auch nicht häufig - Uralgespann
Obwohl das Uralgespann in Wüstenfarben gehalten ist, sieht es im Wald auch gut aus - Urmodell
Das Urmodell der Honda CB 450 mit der Typbezeichnung K0 wurde auf der Zweiradshow in Essen im September 1965 vorgestellt - Victoria KR 20
Einzylinder 200 ccm Victoria KR 20 EN Lux von 1927 mit 7PS,die für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h sorgten - Victoria KR 20 Armaturen
Die Victoria KR 20 LN Lux ist wirklich nur mit den nötigsten Armaturen wie Tacho und einem Außenspiegel ausgestattet - Victoria Kr20 LN Luxus
Victoria Motorräder wurden in Nürnberg hergestellt,die KR20 LN Luxus Baujahr 1937 hatte Handschaltung,Zweitakt Einzylindermotor mit 200 ccm bei 7 PS Leistung