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Почетна / Етикета Motorradhersteller 194
Преглед:
Неделна листа
дата на испраќање / Сите
Zweizylinder
Royal Enfield Zweizylinder
Zündapp K800
K800 Vierzylinder Boxermotor mit Dreigang Handschaltung
Zündapp
Zündapp K800 mit Vierzylinder-Boxermotor, seitengesteuert, 791 cm³, 22 PS bei 4000/min, Doppelschleifen-Blechpressrahmen, Viergang-Kettengetriebe, Kardanantrieb und Handschaltung
Yamaha XT600
Die Yamaha XT 600 wurde in verschiedenen Varianten von 1984 bis 2003 gebaut
Yamaha XT 500
Die Yamaha XT 500 war das erste geländegängige Großserienmotorrad mit einem Einzylinder-Viertaktmotor und 499 cm³ Hubraum. Die XT 500 wurde von 1976 bis 1989 gebaut,alleine in Deutschland wurden 25.000 Einheiten verkauft
Yamaha XS 850
Die Yamaha XS 850 hat einen Dreizylinder Viertaktmotor mit 826 ccm und 79 PS sowie Kardanantrieb.Sie wurde nur von 1980-1982 gebaut und ist heute ein Klassiker
Yamaha XS 650
Die XS 650 ist die erste Motorradbaureihe mit Viertaktmotor von Yamaha,Motorräder und zu Fuß gehen sind die Alternativen zum PKW in unseren ständig verstopften Innenstädten
Yamaha XJ 900
Die Yamaha XJ 900 kam 1983 auf den Markt und bildete als hubraumgrößtes Modell seinerzeit den oberen Abschluss der erfolgreichen XJ-Baureihe. Sie erwarb sich auf Grund ihrer hohen Zuverlässigkeit und der guten Alltagstauglichkeit einen Ruf als hervorragendes Tourenmotorrad mit sportlichem Touch.Es gab sie in zwei Varianten,so wie hier mit Lenkerverkleidung und Bugspoiler oder als naked Bike
Yamaha XJ 650
Das Standardmodell XY 650 wurde von 1980 bis 1984 in verschiedenen Varianten gebaut, hatte Kardanantrieb und war ein zuverlässiges Tourenmotorrad.
Yamaha XJ 600
Die Yamaha XJ 600 wurde von 1984 bis 1990 gebaut und hatte sowohl sportliche Eigenschaften als auch große Alltagstauglichkeit,weshalb sie auch heuten noch beliebt ist
Yamaha XJ 550
Die Yamaha XJ550 hat einen 4-Zylinder-4-Taktmotor und 50 PS Leistung,sie wurde nur von 1981 bis 1984 gebaut
Yamaha Vmax
Die Yamaha Vmax mit flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor leistet 200 PS bei 278 kg Leergewicht.Die Vmax wurde von 1985 bis 2006 gebaut,die neuen Modelle sind seit 2008 auf dem Markt
Yamaha SR 500 Einzylinder
Die Yamaha SR 500 hat einen luftgekühlten 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor mit 499 cm³ Hubraum, der für den deutschen Markt wegen der damaligen Führerscheinbestimmungen und Versicherungsklassen auf 20 kW (27 PS) gedrosselt wurde.
Yamaha SR 500
Die Yamaha SR 500 ist ein Einzylinder Motorrad und wurde von 1978-1999 gebaut
Yamaha SR 500
Diese Yamaha SR 500 Baujahr 1978 ist fast original erhalten, nur der Ölkühler und der Scheinwerferbügel sind keine Originalteile.
Yamaha Roller Umbau
Der Yamaha Roller ist für die Irlandreise im August mit original BMW Seitenkoffern umgebaut worden. Das Fahrzeug gehört einem Mitglied der Großrollerfreunde vom Niederrhein, wer mehr über die IG erfahren möchte sollte mal bei Großrollerfreunde vom Niederrhein nachsehen.
Yamaha R1 Customizing
Diese Yamaha R1 ist komplett an Felgen, Tank, Rahmenheck und Boden von einem Pinstriper bemalt worden, ein wunderbarer Anblick.
Yamaha R1
Die Yamaha YZF-R1 – kurz R1 – ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler/Superbikes aus der R-Serie des japanischen Herstellers Yamaha Motor. Die R1 wurde zwischen 1997 und 2007 gebaut und hatte je nach Baujahr zwischen 150 und 189 PS.
Yamaha Enduro
Yamaha Enduro mit großem Tank, damit steht langen Reisen nichts mehr im Weg.
Yamaha XY 650 frontal
Yamaha XY 650 frontal mit großen Blinkern und dominantem Rundscheinwerfer.
XT 500
Mit der Yamaha XT 500 wurde der Begriff Enduro 1976 in die Motorradwelt eingeführt,hier ein seltenes Exemplar mit original Auspuff und Krümmer
Victoria KR 20 Armaturen
Die Victoria KR 20 LN Lux ist wirklich nur mit den nötigsten Armaturen wie Tacho und einem Außenspiegel ausgestattet
Victoria KR 20
Einzylinder 200 ccm Victoria KR 20 EN Lux von 1927 mit 7PS,die für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h sorgten
Vater und Tochter
Beim Eifeltec Open House hatten nicht nur Erwachsenen Spaß an Royal Enfield Motorräder sonder auch die kleinsten,wie dieses Foto von Vater und Tocher beweist
Uralgespann
Abreise mit Uralgespann
Uralgespann
Obwohl das Uralgespann in Wüstenfarben gehalten ist, sieht es im Wald auch gut aus
Ural Solomaschine
Ural Solomaschine ohne Beiwagen,sieht man auch nicht häufig
Ural im Wald
Uralgespann im Grünen
Ural Gespann
Ural-Gespann in Wüstenfarben mit Stollenreifen,alles klar zur Wüstendurchquerung
Ural Gespann
Der Name Ural bezeichnet eine sowjetische Handelsmarke für Motorräder und Motorradgespanne aus den Irbiter Motorradwerken (IMZ Ural), die Motorräder basieren auf der BMW R 71
Ural Boxer
Ural Boxermotor mit Keihin Vergasern
Twin Cam
Harley Davidson hat verschiedene Motorvarianten gebaut, dieser frisch polierte ist ein sogenannter Twin Cam.
Triumph Triple Speed 955i
Triumph Triple Speed mit wunderschöner Lackierung,alles in Eigenarbeit,very British
Triumph Tank
Triumph Tank und Helm in englischen Nationalfarben lackiert,aufwändige und sehr schöne Arbeit
Triumph Rocket 3
Triumph Rocket 3 Roadster mit wassergekühltem Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor 2294 cm³ Hubraum bei 148 PS und einem Gewicht von 350 kg
Triumph Lackierung
Triumph Triple Speed 995i in englischen Nationalfarben lackiert
Triumph Explorer CX
Die Triumph Tiger Explorer Reiseenduro hat einen flüssigkeitsgekühlten Dreizylindermotor mit 1215 cm³ Hubraum und ist seit 2012 auf dem Markt
Triumph
Triumph Caferacer in Chromoptik
Triumph
Schöner Triumph Caferacer mit matt verchromtem Tank
Transalp und Fernwärme
Mit dem Motorrad nach Spittelau zur Müllverbrennungsanlage,die von Friedensreich Hundertwasser gestaltet wurde zu fahren ist eine prima Sache
Tank Yamaha R1
Perfektes Customizing an Tank und Rahmenhecke einer Yamaha R1.
Suzuki Hayabusa
Die Suzuki Hayabusa 1300 hat einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1340 cm³ und 197 PS Leistung.Bei der Markteinführung 1999 war die Hayabusa (japanisch für Wanderfalke) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h das schnellste Serienmotorrad der Welt
Suzuki GT 750
Silhoutte Suzuki GT 750
Suzuki GT 750
Die Suzuki GT750 ist ein Motorrad mit wassergekühltem Dreizylinder-Zweitaktmotor, das Suzuki im Jahr 1970 erstmals an der Tokyo Motor Show präsentierte und im Laufe des Jahres 1971 in den Handel brachte. Das Motorrad war ab Frühjahr 1972 in Europa erhältlich. Die auf hohes Drehmoment ausgelegte Maschine war bei Tourenfahrern beliebt und bekam bald den Spitznamen „Wasserbüffel“.
Suzuki GT 380
Die Suzuki GT 380 wurde von 1972-1978 gebaut und hat einen luftgekühltem 3-Zylinder-Zweitaktmotor.Eine Besonderheit der GT 380 sowie deren Schwestermodelle aus der GT-Serie war das RAM-Air System, das aus einem zusätzlichen Kühlkörper über dem Zylinderkopf bestand. Der Luftstrom wurde unter dem RAM-Air durch die konische Form zusätzlich beschleunigt, was zu höherer Kühlleistung und weniger Luftwirbel führte. Die Kühlung war sehr wirksam und erlaubte eine höhere Leistungsausbeute des Serienmotors.
Suzuki GSX1100
Vierzylinder Suzuki GSX 1100
Suzuki GSX 750
Mit der Suzuki GSX 750 zum Cafe in der Josefstadt
Suzuki GSX 1400
Suzuki GSX 1400 mit Pulverbeschichteten Felgen und Rahmenteilen.
Suzuki GS 500E
Die Suzuki GS 500 E war von 1989 bis 2006 in Deutschland im Vertriebsprogramm,wegen strenger Abgasvorschriften ist sie seit 2007 nicht mehr erhältlich.Die GS500 E ist in Deutschland wegen ihrer unkomplizierten Fahreigenschaften, des überschaubaren Leistungsangebotes und der vergleichsweise geringen Unterhaltskosten ein beliebtes Einsteiger- und Fahrschulmotorrad.
Suzuki Cafe Racer
Motor Suzuki Cafe Racer
Suzuki Bandit
Suzuki Bandit S 600 im achten Gemeindebezirk Josefstadt
Super Tenere
Die Yamaha XT 1200 Z ist eine Reiseenduro mit flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 1199 cm³ Hubraum, der 81 kW (110 PS) leistet und über eine elektronische Benzineinspritzung und Doppelzündung verfügt.
Street Bob
Harley Davidson Street Bob vor dem Freibad Wolfssee an der Sechs-Seen-Platte
Sportster 1995
Harley-Davidson Sporster Baujahr 1995
Simson Schwalbe
Die Simson „Schwalbe“ ist ein Kleinkraftrad der DDR, das von Simson in Suhl hergestellt wurde und mit 1.058.300 Fahrzeugen in der DDR außerordentlich stark vertreten war
Scheinwerfer Yamaha R1
Scheinwerfer in Maskenform an einer Yamaha R1.
Rücklichter
Für die Irlandreise wurde zusätzlich noch ein LED Rücklicht anmontiert, sicher ist sicher.
Royal Enfield Bullet
Royal Enfield ist die älteste Motorradmarke der Welt,die Bullet wird seit 1933 hergestellt
Royal Enfield
Lampe,Bremsgriffe,Hupe und Gabel einer Royal Enfield Baujahr 1926
Rahmen Ducati
Der Motor ist bei Ducati tradionsgemäß am Gitterrohrrahmen aufgehängt
Probesitzen
Nicht nur Erwachsene haben Spaß auf einer Royal Enfield zu sitzen,auch Kinder sind begeistert
Polizeimotorrad
Kawasaki Z1000 als Polizeimotorrad
NSU Supermax
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 produziert.Völlig neu an der NSU Max war die sogenannte Ultramax-Steuerung der obenliegenden Nockenwelle des Einzylindermotors, d. h., die Nockenwelle wurde durch zwei Schubstangen und nicht durch eine Kette oder eine Königswelle angetrieben
NSU Super Max
Die NSU Super Max wurde zwischen 1956 und 1963 hergestellt,dieses schöne Exemplar wurde im Jahr 1956 gebaut.
NSU Logo
Lampe und Firmenlogo einer NSU Supermax
NSU Einzylinder
Der Einzylinder Viertakt Motor der NSU Supermax hat einen Hubraum mit 247 cm³ und leistet 18 PS.
Norton Commando 750
Norton Commando 750 mit quer eingebautem Zweizylinder-Reihenmotor (Gleichläufer-Parallel-Twin) und 56 PS bei 6.750/min.
MZ Duo
MZ Duo mit Solomaschine und Gespann
MZ
MZ mit Verkleidung und Satteltaschen,der klobige Scheinwerfer das hochgezogene Schutzblech und der kleine Vorderreifen sehen schon komisch aus,sind heute Kult. In Zschopau stand das erste Motorrad-Fließband der Welt. Bis zur Wende (1989) gehörte das Unternehmen zu den größten Motorradherstellern der Welt.
Moto Guzzi le Mans
Moto Guzzi le Mans von 1979
Moto Guzzi le Mans
Moto Guzzi le Mans mit Verkleidung der GAWA GmbH
Moto Guzzi Falcone
Die Moto Guzzi Falcone wurde von 1950 bis 1967 gebaut. Die Falcone hat einen luftgekühlten liegenden Einzylinder-Viertaktmotor mit 498,4 cm³ und 23 PS.Diese Falcone war für den englischen Markt bestimmt wie an der Rechtsschaltung zu erkennen ist
Moto Guzzi 1000S
Die Moto Guzzi 1000S wurde zwischen 1989 und 1993 in Europa verkauft
Legende Yamaha XT 500
Die Yamaha XT 500 ist eine Enduro und war das erste geländegängige Großserienmotorrad mit einem Einzylinder-Viertaktmotor und 499 cm³ Hubraum. Die XT500 wurde erstmals 1976 in Marrakesch vorgestellt und bis 1989 gebaut. Allein in Deutschland wurden über 25.000 Stück verkauft. Mit der XT 500 wurden Weltreisen unternommen wegen ihrer Robustheit wurde sie zur Legende. Mit der Markteinführung der XT 500 wurde der Begriff Enduro in die Motorradwelt eingeführt.
Laverda RGS 1000
Die Laverda RGS 1000 Baujahr 1984 ist eine Rarität,es wurden nach Auskunft des Besitzers nur 675 Exemplare gebaut
Laverda 750 SF Motor
Die Laverda 750 SF hat einen luftgekühlter Zweizylinder-Reihenmotor mit 744 cc,eine obenliegende Nockenwelle, je zwei Ventile die über Kipphebel betätigt werden
Laverda 750 SF
Die Laverda 750 SF mit Doppelscheibenbremsen und Bremsanlage von Brembo wurde zwischen 1974 und 1976 gebaut.
Laverda 750 SF
Die Laverda 750 SF ("Super-Freni" = Superbremse) kam 1971 auf den Markt und hatte 744 ccm und 60 PS Leistung bei einem Gewicht von 230 kg
Laverda 1000 3CL Armaturen
Laverda 1000 3CL Armaturen und Wartungshinweisschild zu Schmiermitteln und Reifendrücken
KTM LC 8
Der Antrieb der KTM 990 Supermoto erfolgt durch einen als LC8 (für liquid cooled, 8 Ventile) bezeichneten, flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 999 cm³ Hubraum.