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Startseite / Schlagworte Fahrzeug + Motorradtreffen 17
- Mikuni Vergaser
Mikuni Vergaser an eine Suzuki GT 750 - Suzuki GT 750
Silhoutte Suzuki GT 750 - Suzuki GT 750
Die Suzuki GT750 ist ein Motorrad mit wassergekühltem Dreizylinder-Zweitaktmotor, das Suzuki im Jahr 1970 erstmals an der Tokyo Motor Show präsentierte und im Laufe des Jahres 1971 in den Handel brachte. Das Motorrad war ab Frühjahr 1972 in Europa erhältlich. Die auf hohes Drehmoment ausgelegte Maschine war bei Tourenfahrern beliebt und bekam bald den Spitznamen „Wasserbüffel“. - Cafe Racer
Schöner Cafe Racer,der Rahmen stammt von einer Suzuki GT 250 - Kawasaki Z1300
Die Kawasaki Z 1300 hatte einen wassergekühlten 6-Zylinder Viertaktmotor mit 3 Mikuni Doppel-Vergaser,mit 74 PS erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h - Goldwing
Die aktuelle Honda Goldwing mit der Bezeichnung F6B behält den 1.832 ccm Sechszylinder-Boxer Motor,der 118 PS leistet - Honda F6B
Aktuelle Honda Goldwing - BMW Gespann
BMW R100 Gespann - Triumph Triple Speed 955i
Triumph Triple Speed mit wunderschöner Lackierung,alles in Eigenarbeit,very British - Triumph Lackierung
Triumph Triple Speed 995i in englischen Nationalfarben lackiert - Triumph Tank
Triumph Tank und Helm in englischen Nationalfarben lackiert,aufwändige und sehr schöne Arbeit - Victoria Kr20 LN Luxus
Victoria Motorräder wurden in Nürnberg hergestellt,die KR20 LN Luxus Baujahr 1937 hatte Handschaltung,Zweitakt Einzylindermotor mit 200 ccm bei 7 PS Leistung - Suzuki GSX1100
Vierzylinder Suzuki GSX 1100 - Honda 450
Die Honda CB 450 luftgekühlten Zweizylinder Modelle K1-K5 wurden zwischen 1968 und 1975 gebaut - Zündapp Famel xf17
Die Zündapp Famel XF 17 ist ein portugiesischer Lizenznachbau und in Deutschland selten zu sehen - Kawasaki KH 250
Die Kawasaki KH 250 wurde von 1971 bis 1980 gebaut und war bis heute das letzte Dreizylindermotorrad von Kawasaki - BMW GS Trio
Schönes BMW GS-Trio bestehend aus zwei R 1200GS und einer R1150GS