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Startseite / Niederrhein / Duisburg / Motorradtreffen Kaiserberg 404
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Monatsliste
އުފެދުނު ތާރިޚު
- Hercules Duo
Hercules Duo aus den Modellen K50 LC und K50 SE,der Traum unserer Jugend - BMW R90 S
Die BMW R90 S wurde zwischen 1973 und 1976 in 17.465 Exemplaren gebaut.Im ersten Modelljahr gab es die 90S nur in rauchgrauer Lackierung,ab 1975 mit den neuen Armaturen auch in einem goldenen Farbton Daytona Orange - Honda Silver Wing
Die Honda Silver Wing wurde mit Vollverkleidung angeboten - BMW Duo
BMW Duo aus R80 GS Basic und R100 CS - Honda CB250 RS
Die Honda CB 250RS wurde von 1981 bis 1984 gebaut.Der Einzylinder Viertaktmotor hat 245 cm³ bei 27 PS Leistung - Moto Guzzi Frontalansicht
Durch die im 80° Winkel verbauten Zylinder hat die Guzzi eine schmale Shilouette - Streetfighter Alu
Suzuki Aluminium Streetfighter,deutsche Wertarbeit an japanischem Motorrad - Leder Motorradsattel
Helm und Schutzbrille auf dem Ledersattel einer Indian Chief - Himalayan
Die Royal Enfield Himalayan ist primär für den indischen Markt gedacht und von daher eher für unbefestigte Straßen ausgelegt als auf hohe Spitzengeschwindigkeit. In Europa wurde sie auf der Motorradmesse EICMA 2016 in Mailand präsentiert. - Guzzi V1000 G5
Die Moto Guzzi V1000 G5 hat den für die Marke typischen längs eingebauten 90°-V2 949 ccm Motor mit 61 PS,sie wurde zwischen 1979 und 1985 in 3857 Exemplaren gebaut - Honda GL500
Die Honda Silver Wing GL500 wurde zwischen 1981 und 1983 gebaut.Der Flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder 4 Taktmotor mit 50 PS ist im 80° Winkel verbaut und wird wegen seines Sounds auch Güllepumpe genannt - Honda 500 Four
Die CB 500 Four ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Honda. Das erste Großserien-Motorrad mit Vierzylinder-Reihenmotor war weltweit ein großer Erfolg und wurde von 1969 bis 1978 über 550.000 mal hergestellt. Der anfangs nur „Honda Four“ genannte Typ hat einen quer eingebauten Motor, Kettenantrieb und eine hydraulisch betätigte Scheibenbremse vorn. - MZ ETZ251
Superelastik Beiwagen an einer MZ ETZ 251 - BMW Bobber
BMW K75 Bobber ohne Schutzbleche,Rundscheinwerfer und farbigen Zündspulen - Yamaha Umbau
Schöner blauer Yamaha Bobber mit goldenem Kickstarter - BMW Umbau
BMW R100S Umbau mit Solositz,kleinem Rücklicht,kurzen Schutzblechen und kleinem Rundscheinwerfer,noch weniger geht nicht - Kawasaki Z900
Die Kawasaki Z900 wurde 1976 vorgestellt,der luftgekühlte Viertakt 4 Zylindermotor hatte 81 PS - Zweizylinder Boxer
Zweizylinder Viertakt- Boxermotor einer R 100 CS,die Gemischaufbereitung übernehmen zwei Bing Gleichdruckvergaser V 94/40/111 - 94/40/112 - Royal Enfield Classic
Die Produktion der Royal Enfield Classic 500 wurde zum Saisonstart 2020 eingestellt,die Classic wurde fast unverändert seit 1937 gebaut.Der 500 ccm Langhuber erfüllt die neuesten EU Abgasnormen nicht mehr - Honda CX500
Die CX 500 war ein zwischen 1978 und 1986 angebotenes Mittelklasse-Motorrad der Kategorie Tourer des japanischen Herstellers Honda mit Kardanantrieb. Der längs eingebaute Zweizylinder-V-Motor mit 80° Zylinderbankwinkel hatte vier hängende Ventile pro Zylinder. Die CX 500 war das erste Serienmotorrad, auf dem schlauchlose Reifen verwendet werden konnten. Sie ist auch unter ihrem Spitznamen „Güllepumpe“ bekannt. - Moto Guzzi 850 Le Mans
Die Moto Guzzi 850 Le Mans wurde in drei Modellen (Le Mans I bis III) zwischen 1976 und 1984 gebaut - Kreidler Florett
Kleinkraftrad Kreidler RMC Elektronik mit liegendem Einzylinder und Scheibenbremse vorne - MZ Gespann frontal
MZ Gespann ETZ 251 frontal - Zündapp K800
Die K 800 erschien 1933 und wurde bis 1938 produziert; neben den etwa 2600 Maschinen für verschiedene Nutzung wurden für das Heer 4962 Maschinen hergestellt.Die Maschine hatte einen Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor mit 791 ccm, eine 6-Volt-Zündlichtanlage, Einscheiben-Trockenkupplung, ein Vierganggetriebe und Kardanantrieb. Ein Merkmal der K 800 wie auch anderer großer Modelle von Zündapp ist das von Richard Küchen konstruierte 4-Gang-Kettengetriebe. Es wurde rechts mit einem langen Hebel von Hand geschaltet (Kugelschaltung). - Honda NS400 R
Die Honda NS 400 R war ein Motorrad, das die Honda Motor Co. 1985 und 1986 als Replikat der Weltmeistermaschine von Freddie Spencer baute. Die nominelle Leistung des wassergekühlten 387-cm³ Motors mit 53 KW (72 PS) bei 10000/min ergab eine Literleistung von 186 PS und ein Leistungsgewicht von 2,67 kg pro PS. Dies verhalf dem Motorrad mit seinen sechs Gängen – wobei der erste sehr lang bis auf 80 km/h ausgelegt war – zu einer Beschleunigung von null auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h. Der NS 400 R wurde in Tests ein „leichtfüßiges“ Fahrverhalten attestiert, dazu kam eine „tadellose Sitzposition“.Die Lackierung und Farbgebung war stark an das der Rennmaschinen und den Hauptsponsor Rothmans angelehnt. Es wurde auch immer wieder vom Rothmans-Design gesprochen. Der Verbrauch wurde mit 7,8 Liter auf 100 Kilometer angegeben. - Puch Einzylinder
Liegender Einzylinder mit Vergaser und offenem Luftfilter - KTM Enduro
KTM 790 Adventure Sports Enduro,790 ccm Einzylinder mit 100 PS - BMW K 75 Bobber
Die BMW K 75 war eine Motorradbaureihe von BMW mit Dreizylinder-Reihenmotor und 740 cm³ Hubraum, die von 1985 bis 1996 gebaut wurde. Technisch und optisch basierte die K 75 auf der schon zwei Jahre älteren K 100 mit Vierzylindermotoren. - Goldwing
Die Honda Goldwing GL 1000 wurde von 1974 bis 1980 gebaut,sie hat einen wassergekühlten Vierzylinder-Boxermotor mit 1000 cm³ Hubraum bei 61 kW (82 PS) Leistung,die GL 1000 war die erste japanische Serienmaschine mit Kardanantrieb - Guzzi
Diese Moto Guzzi V1000/G5 stand sechs Jahre in einer Garage,und wurde in fünf Jahren von ihrem Besitzer restauriert,die große Scheibe und die Sitzbank sind nicht original - Yamaha SR 500
Die Yamaha SR 500 wurde von 1978 bis 1999 produziert,der luftgekühlte Einzylinder Viertaktmotor hat 499 cm³ Hubraum.Der Motor der SR 500 basiert auf dem Motor der XT 500, einem Einzylinder-Viertakter mit verhältnismäßig viel Leistung bei niedrigen Drehzahlen.Die Leistung liegt je nach Modellvariante zwischen 23 und 34 PS - Moto Guzzi 850 T5
Die Moto Guzzi 850 T5 wurde zwischen 1983 und 1989 hauptsächlich für die Polizei gebaut,der Motor hat 844 cm³ bei 67 PS - Yamaha Caferacer
Yamaha SR500 Caferacer frontal - MZ ETZ251 Gespann
Die Motorräder der Baureihe ETZ 250, 251 und 301 wurden im VEB Motorradwerk Zschopau in den Jahren 1981 bis 1991 produziert und lösten die TS 250/1 ab. - BMW R60
Die BMW R60 wurde in zwei Modellvarianten R60,R60/2 zwischen 1955 und 1969 gebaut.Dieses Exemplar wurde aus Kanada importiert,der Tacho zeigt Meilen an - Royal Enfield Enduro
Die Royal Enfield Himalayan ist eine Einzylinder Reiseenduro,die sich einer immer größeren Beliebtheit erfreut - Goldwing 1500
Die Honda Gold Wing wurde 1974 vorgestellt und wird bis heute in verschiedenen Modellen gebaut.Die erste Gold Wing hat einen wassergekühlten Vierzylinder-Boxermotor mit 1000 cm³ Hubraum bei 61 kW (82 PS) Leistung. Sie wurde 1975 in Deutschland für 9268 DM angeboten, was inflationsbereinigt heute einem Betrag von 12.400 Euro entspricht.Die GL 1000 war die erste japanische Serienmaschine mit Kardanantrieb.Die aktuelle Gold Wing GL 1800 hat 1832 cm³ bei 118 PS - BMW Enduro
Die R 80 GS war das Nachfolgemodell der von 1980 bis 1987 gebauten BMW R 80 G/S (mit Schrägstrich), die damals leistungsstärkste Enduro und erste Reiseenduro. Gegenüber diesem Modell ist das Fahrverhalten durch die neukonstruierte Doppelgelenkschwinge (BMW Paralever) verbessert worden. Die kardanbedingten Lastwechselreaktionen (Stichwort: Gummikuh) konnten weitgehend eliminiert werden. Gleichzeitig wurden auch mit einer verbesserten Vorderradgabel eine stärkere Bremsanlage eingebaut. Die neu entwickelten Kreuzspeichenräder ermöglichten die Kombination von schlauchlosen Reifen mit Speichenrädern. Die Motorcharakteristik wurde bei gleichbleibender Maximalleistung durch Änderung der Abgasanlage zugunsten eines höheren Drehmomentes verbessert. - Aluminium Streetfighter
Alutank und Alu Sitzbank am Suzuki Streetfighter machen echt was her - Honde CB 450
Das hier zu sehende Urmodell der Honda CB 450 hat einen Zweizylinder-Viertakt Motor mit 43 PS, eine bis dahin im Serienbau nicht gesehene Motorenkonstruktion mit zwei obenliegenden Nockenwellen, die Ventilfedern nicht als Schraubenfedern ausgeführt, sondern als Drehstabfedern. Für größere Drehfreudigkeit und geringere Vibrationen hat der Motor einen Kurbelwellenversatz von 180°, ist also anders als englische Zweizylinder ein Gegenläufer.Die Urversion wird von Insidern als „450 K0“ bezeichnet und ist heute sehr selten und hoch begehrt, wegen einiger spezieller Teile bei Problemen jedoch teils auch nur schwer zu reparieren. - Ducati 1098s
Das Ducati Superbike 1098 wurde nur 2007 und 2008 in drei Modellvarianten mit dem gleichen, flüssigkeitsgekühlten 90°-V-Zweizylinder Viertaktmotor mit 1099 cm³ Hubraum und 154 PS sowie einem Trockengewicht von 173 kg gebaut - Egli Bullet
Royal Enfield Super Bullet mit Solositz und hochgezogener Auspuffanlage - Yamaha XT500 Prototyp
Yamaha XT 500 Prototyp im silver/black Design - BMW frontal
BMW R100S Umbau frontal mit kleinem Scheinwerfer - K 75 Tank
Schöner Tank von DiVincente an einem BMW K75 Bobber - Moto Guzzi frontal
Moto Guzzi V1000/5 mit großer Cockpitscheibe einer Harley-Davidson - Egli Super Bullet
Ursprünglich hatte der Motor der Royal Enfield 500 ccm,der Super Bullet Motor aus Aluminium von Fritz Egli hat 624 ccm,einen Dellorto PHF34GS Vergaser mit Beschleunigerpumpe und offener Luftansaugung - BMW R100 GS PD
Bei ihrer Neuvorstellung am 24. August 1987 in Florenz war die BMW R 100 GS die hubraumstärkste Reiseenduro der Welt. Bereits 1988 avancierte die Tausender zum meistverkauften Motorrad in Deutschland. Die Produktion und der Verkauf der Maschine endeten 1996.Dieses Exemplar Baujahr 1992 hat seinen Besitzer aus Moers schon in viele Länder zwischen Deutschland und Südafrika gebracht - BMW R100 Gespann
BMW Gespann in Polizeifarben - BMW Gespann
BMR R100 Gespann frontal - Benelli 125 2C
Die Benelli 125 2C wurde im September 1974 vorgestellt.Der lufgekühlte Zweizylinder Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 123 ccm bei 12,8 PS Leistung.Dieses Exemplar der ersten Modellvariante ist am eckigen Benelli Schriftzug am Tank und den Ventildeckeln erkenntlich - Shovelhead
Schöne Harley-Davidson Shovehaed mit hohem Lenker - BMW R90S
Im ersten Modelljahr gab es die R90S nur in rauchgrauer Lackierung,ab 1975 kam Daytona Orange als Farbe dazu - Royal Enfield Super Bullet
Royal Enfield Super Bullet 624 mit Motorentechnik von Fritz Egli aus der Schweiz - Honda 550 FourK
Die Honda 550 FourK wurde 1977-1978 gebaut,hatte einen 4-Takt 4-Zylinder Motor und eine Leistung von 50 PS - Urmodell
Das Urmodell der Honda CB 450 mit der Typbezeichnung K0 wurde auf der Zweiradshow in Essen im September 1965 vorgestellt - Benelli 900 Sei
Die 900 Sei wurde von 1978 bis 1989 in ca.2000 Exemplaren gebaut.Der 6-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor hat 906 cm³ bei einer Leistung von 80 PS,ausreichend für eine Höchstgeschwindigkeit von 193km/h.Die 900er ist mit einer 6 in 2 Auspuffanlage ausgerüstet.Die Bremsanlage erhielt vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Einzelscheibe.In der zweiten und dritten Serie wurde das Motorrad mit einer Cockpit-Verkleidung ausgeliefert. - Royal Enfield
Royal Enfield Zweizylinder Baujahr 1926,man beachte die Hupe rechts am Lenker - Zweizylinder
Royal Enfield Zweizylinder - BSA
BSA (Birmingham Small Arms Company) produzierte zwischen 1909 und 1972 Motorräder - Blick in den Rückspiegel
Wohl alle männlichen Biker sehen leichtbekleidete schöne Frauen lieber im Rückspiegel als die Polizei. - Ducati Replica
Rennverkleidung Ducati Mike Hailwood Replica MHR - Suzuki GT 750 Motor
Die Suzuki GT 750 hat einen flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Zweitakt-Reihenmotor mit 738 cm³ Hubraum - Suzuki Intruder
Suzuki Intruder - Motorradtreffen Panorama
Zusammengesetzt aus 3 Fotos lässt sich die gesamte Fläche des Treffens abbilden. Im Zentrum steht der Kaffeewagen, an den Rändern gibt es ein paar Händler. Bei sonnigem Wetter ist die gesamte Fläche schon mal voller Motorräder. - DKW
60 Jahre alte DKW - Doppelscheinwerfer Triumph
Halogen-Doppelscheinwerfer Triumph Triple Speed 955i - Fat Boy
Harley Fat Boy mit Chopperlenker - Ducati 900 Mike Hailwood Replica
Die Farben der MHR 900/1000 beziehen sich nicht, wie oft angenommen, auf die italienische Flagge, sondern auf Mike Hailwoods damaligen Sponsor Castrol. - Ducati 900R
Die Mike Hailwood Replica Ducati wurde zwischen 1979 und 1986 produziert,sie war das letzte Motorrad mit Königswelle - Lenker
Lenker Suzuki Intruder - Boss Hoss frontal
Alles an Boss Hoss Motorräder ist einfach nur groß, so auch das Lüfterrad. - BMW R 100 GS
Die BMW R 100 GS war die erste BMW mit der Paralever-Hinterradaufhängung, die auf Lastwechsel weit weniger reagierte, als die Aufhängung der vorhergehenden Modelle. BMW R 100 GS kam 1987 auf den Markt und war ein Jahr später das meistverkaufte Motorrad Deutschlands. - Indian
Der Indianerkopf war das Markenzeichen der Indian Motocycle Company, gegründet 1901 in Springfield (Massachusetts) durch George Mallory Hendee und Oscar Hedstrom - Unverwüstliche BMW K 100
Die Modellreihe BMW K100 wurde zwischen 1983 und 1991 in verschiedenen Varianten gebaut. Sie hatten erstmals anstelle des für BMW typischen Boxermotors einen längs eingebauten 2-Ventil-Vierzylinder-Reihenmotor. Der Hubraum betrug 987 cm³, heute sind K100 mit Laufleistungen von 300.000 km bekannt, die problemlos funktionieren. - Zündapp K800
K800 Vierzylinder Boxermotor mit Dreigang Handschaltung - Yamaha SR 500
Die Yamaha SR 500 ist ein Einzylinder Motorrad und wurde von 1978-1999 gebaut - Harley Davidson Schwingenfahrwerk
Schräglenker Schwingenfahrwerk vom KFZ Mechanikermeister Peter Sauer. - Zündapp Motorrad
Die Zündapp K800 war zur damaligen Zeit das Hubraumstärkste deutsche Serienmotorrad - Simson Schwalbe
Die Simson „Schwalbe“ ist ein Kleinkraftrad der DDR, das von Simson in Suhl hergestellt wurde und mit 1.058.300 Fahrzeugen in der DDR außerordentlich stark vertreten war