- TaalAfrikaans Argentina Azərbaycanca
Bahasa Indonesia Brasil Brezhoneg
Català Česky Dansk
Deutsch Dhivehi English
English English Español
Esperanto Estonian Euskara
Finnish Français Français
Gaeilge Galego Hrvatski
Íslenska Italiano Latviešu
Lëtzebuergesch Lietuviu Magyar
Malay México Nederlands
Norsk bokmål Norwegian nynorsk Polski
Português Română Slovenšcina
Slovensky Srpski Svenska
Tiếng Việt Türkçe Wolof
Ελληνικά Български Македонски
Монгол Русский Српски
Українська עברית العربية (مصر)
العربية العربية پارسی
कोंकणी বাংলা ગુજરાતી
தமிழ் ಕನ್ನಡ ภาษาไทย
ქართული ខ្មែរ 中文 (繁體)
中文 (香港) 日本語 简体中文
한국어
Startpagina / Auto-Motorrad / Fahrzeuge 189
Toon:
Maandlijst
Aanmaakdatum
- BMW Frontal
Frontalansicht BMW R69 - Sportwagen Frontalansicht
Audi R8 v10 auf Zeche Zollverein - Volkswagen Nardò
Frontansicht VW Nardò - Opel Fahrräder
Techno Classica Essen:Am 21.7.1912 hatte Opel bereits eine Millionen Fahrräder produziert - Heckansicht Audi R8 v10
Heckansicht Audi R8 Zehnzylinder - Wartburg Messestand
Wartburg Messestand,der sogar mit einem Preis ausgezeichnet wurde - Ausstellerbus
Ausstellerbus World Wide Cycles mit einigen Motorradtypen - Hod Rod Innenansicht
Ford Hod Rod Innenraum mit Holzlenkrad und Rundinstrumenten - Knucklehead
Harley-Davidson Knucklehead - Harley Oldtimer
Harley Oldtimer beim V8 Treffen - Opel Olympia Rekord
Techno Classica Essen:Der Opel Olympia Rekord ist ein Pkw der oberen Mittelklasse aus der Rekord-Modellreihe von Opel, der zwischen März 1953 und Juli 1957 hergestellt wurde - Volkswagen Karmann Ghia
VW Karmann Ghia Cabrio Prototyp Frontansicht - Volkswagen W 12
Das Volkswagen W12 Coupé (auch als Volkswagen Nardò bekannt, bezogen auf die Nardò-Ring-Teststrecke in der Nähe der italienischen Stadt Nardò) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen entwickelt wurde.2001 präsentierte Volkswagen auf der Tokyo Motor Show den W12 Nardo, ein orangefarbenes Coupé, dessen W12-Mittelmotor nun über einen Hubraum von 6,0 Liter verfügte.Der Supersportwagen von VW kam nie in die Verkaufsräume der Händler, sondern nur ins Museum. - Sportsitze
Techno-Classica Essen:Sportsitze verschiedener Hersteller - BMW Enduro
Die BMW G 650Xchallenge Enduro wurde zwischen 2007 und 2010 gebaut.Es wurden nur 3899 Exemplare gebaut,in Deutschland wurden nur 889 verkauft - Mobiles Cafe
Die Vespa Ape eignet sich hervorragend als mobiles Werbemittel,hier al rollende Kaffeebude - Harleys
Harleys V8 Treffen Mettmann - World Wide Cycles
Harleys vor dem Bus von World Wide Cycles - Pan Head
Harley Panhead Racingmaschine der Indian Motorcycle Racing Crew - Bremsgriff
Bremsgriff im Regen - Harley Antrieb
Kettenantrieb Hinterrad und Fishtailauspuff Harley Panhead - Deutsches Duo
Deutsches Motorradduo bestehend aus BMW F800 GS Enduro produziert in Westdeutschland und MZ ETZ 250 produziert in Zschopau - Ape Transporter
Ape Transporter mit Honda Dax - Vespa
Vespa Roller vor farblich passendem Hintergrund - Niederrhein Tour
Frank Bick mit seiner BMW G 650 xChallenge auf der Golden Gate Brücke des Niederrehins in Emmerich - Baustellenfahrzeug
Die Vespa Ape ist vielseitig einsetzbar,auch auf Baustellen ist sie zu gebrauchen - Kein Kommentar
Techno Classica Essen:Ohne Kommentar - NSU Fox
Techno Classica Essen:Die Fox war die erste Neukonstruktion von NSU nach dem Zweiten Weltkrieg. Sie hatte einen 98-cm³-Viertaktmotor, der etwa 6 PS (4,4 kW) leistete. Auf der Industriemesse Hannover 1948 wurde sie vorgestellt. 1951 kam eine Ausführung mit 123-cm³-Zweitaktmotor hinzu (Typ 125 ZB). Zur Unterscheidung wurden die beiden Modelle von da an in Verkaufsprospekten als FOX-Viertakt und FOX Zweitakt bezeichnet. - Lamborghini Countach
Techno Classica Essen:Countach mit V12 Motor als 25 Anniversario Modell,einer von 657 gebauten Exemplaren - Motorroller und Bierkiste
Wartburg Messestand mit 2 Motorrollern und einer Bierkiste - Harley bei Sonnenuntergang
Harley-Davidson bei Sonnenuntergang - Mercedes Studie
Techno Classica Essen:Mercedes Benz zeigt auf der Techno-Classica seine Studie Aesthetics aus leichten Kohlefasern - Jaguar E Type
Techno Classica Essen:Der Jaguar E-Type wurde in drei Serien von 1961 bis 1974 gebaut - Aufpoliert
Techno Classica Essen:Die zahlreichen Oldtimer der Techno-Classica verlangen ständig nach Pflege und Politur - Grinsen
Chrome Kühlergrill Hod Rod - Mercedes 500 K
Techno Classica Essen:Der Mercedes 500K wurde von 1934 bis 1939 in fünf verschiedenen Modellvarianten gebaut - 16 Zylinder
Techno Classica Essen: 16 Zylinder Motor im Bugatti Veyron - Mercedes Innenraum
Techno Classica Essen:Der Innenraum des Mercedes ist nobel mit Ledersitzen und Rundinstrumenten ausgestattet - Karmann Ghia Cabrio Prototyp
Das Karmann Ghia Cabrio wurde beim Fahrzeughersteller Karman in Osnabrück gebaut.Es gilt als wahrscheinlich,dass nur 12 Prototypen gebaut wurden. - Porsche Traktor Rückansicht
Rückansicht Porsche Junior Traktor mit zusätzlichem Kotflügelsitz - T1 Westfalia Campingbox
Der VW Bus T1 auch Bulli genannt wurde als Kleinbus, Kastenwagen, Pritschenwagen angeboten.Der hier gezeigte Campingbus T1 kostet über 1 Mio Euro - MB 500 K Cabriolet
Techno Classica Essen:Vom Mercedes Benz 500K wurden nur 342 Exemplare gebaut,entsprechend teuer ist er heute,es werden Preise bis zu 10 Mio. US Dollar gezahlt - Bmw Enduros
Zwei BMW Enduros auf einem Feldweg zwischen Spargelfeldern,das ideale Terrain für diese Fahrzeuge - NSU Rennfox
Techno Classica Essen:Für Rennsportmeisterschaften in der Klasse bis 125 cm³ wurde zwischen 1952 und 1954 die Rennfox entwickelt.Wegen ihrer eigenartigen Rennverkleidung wurde dieses Modell Blauwal genannt,ihr Motor hatte mit der Serien-Fox nichts gemeinsam - Porsche Diesel Junior
Porsche Diesel Junior Schlepper - Mercedes 230 SL
Techno Classica Essen:Mercedes 230 SL zum restaurieren - Raketenmotorrad Motoclub
Techno Classica Essen:Im Rahmen der RAK-Projekte entstand unter Initiative von Fritz von Opel, auch genannt „Raketenfritz“ eine raketengetriebene Variante des Opel Motorrades Motoclub. Basis für das „Raketenmotorrad“ war ein Vorserienmodell, dessen OHV-Motor von 22 auf circa 30 PS gebracht wurde. Hinzu kamen 6 Sander-Raketen, 3 an jeder Seite, mit jeweils 5 kg Schwarzpulver. Die Raketen waren an großflächigen Blechverkleidungen neben dem Hinterrad befestigt, welche den Reifen vor dem Abgasstrahl der Raketen schützen sollten. Ernst Neumann-Neander entwickelte für das Hochgeschwindigkeitsmodell eine modifizierte Vorderradgabel und einen tief nach unten gezogenen Lenker. Außerdem erhielt das Motorrad große Trittbretter aus Blech anstelle der serienmäßigen Fußrasten, um dem Fahrer mehr Halt zu geben. Aus demselben Grund wurden auch die Blattfedern unter der Sitzschale entfernt. Ziel war es, den Geschwindigkeitsweltrekord für Zweiräder zu brechen, der damals bei 200,6 km/h lag. Dazu sollte die Maschine zuerst mit Motorkraft auf circa 145 km/h beschleunigt werden. Anschließend sollte ausgekuppelt und die sechs Raketen in drei Stufen gezündet werden. Die projektierte Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 220–225 km/h. Die Behörden untersagten jedoch aus Sicherheitsgründen die geplante Rekordfahrt.Ihren einzigen öffentlichen Auftritt hatte die Maschine auf der Internationalen Automobilausstellung Ende 1928. - Opel Raktenauto RAK2
Techno Classica Essen:Der RAK2 wurde von 24 Feststoffraketen angetrieben, die im Heck montiert waren und 120 Kilogramm Treibladung enthielten. Das Chassis bildete ein Opel-Personenwagen Modell 80, große seitliche Stabilisierungsflügel sorgten für ausreichenden Anpressdruck. - Knutschkugel
Techno Classica Essen:Die BMW Isetta hat einen Einzylinder-Viertaktmotor mit 12 PS,im Volksmund wird sie auch Knutschkugel oder Schlaglochsuchgerät genannt - BMW M1 Procar
Techno Classica Essen:Der BMW M1 (interne Bezeichnung E26) war ein Supersportwagen von BMW mit längs eingebautem Mittelmotor und Hinterradantrieb. Von Herbst 1978 bis Ende 1981 wurden 460 Fahrzeuge hergestellt. - Audi 80 Tourenwagen
Audi 80 DTM Tourenwagen - Harley im Regen
Harley mit Gepäckrolle im Regen,kein schönes Wetter zum verreisen - Piaggio
Fahrerkabine und Vorderrad Piaggio Ape - Zündapp Motorrad
Zündapp Einzylinder Motorrad von 1928,Leistung 4,5 PS aus 200 ccm Hubraum - NSU Wankel Spider
Techno Classica Essen:Der NSU Wankel-Spider ist ein zweisitziges Cabriolet der NSU Motorenwerke AG und war 1964 das weltweit erste Serienfahrzeug mit Wankelmotor. Seine Entwicklung mit dem Einscheiben-Wankelmotor war Vorläufer für den NSU Ro 80 mit einem Zweischeiben-Wankelmotor. - Opel RAK 2
Techno Classica Essen:Der Opel RAK2 ist ein raketengetriebenes Fahrzeug, der in Zusammenarbeit von Fritz von Opel, Max Valier und Friedrich Wilhelm Sander und von Kurt C. Volkhart entwickelt und 1928 für Versuchsfahrten auf der Berliner AVUS eingesetzt wurde. „Raketenfritz“ Fritz von Opel pilotierte den Wagen und es gelang ihm, mit dem Fahrzeug am 23. Mai 1928 mit 238 km/h einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord aufzustellen.[ - Isetta 250 Export
Techno Classica Essen:Die BMW Isetta wurde von 1955 bis 1962 gebaut,hier die Frontansicht des Export-Modells - BMW 328 Duo
Techno Classica Essen:BMW 328 Duo - Autoradios
Techno Classica Essen:So sahen die Audiosysteme fürs Auto in den 1970er und 1980er Jahren aus - Jaguar XK 150
Techno Classica Essen:Der Jaguar XK 150 war das Vorgängermodell des E-Type,er wurde von 1957 bis 1961 gebaut - Cockpit E-Type
Techno Classica Essen:Cockpit Jaguar E-Type mit Holzlenkrad und Rundinstrumenten - NSU Rennfox Blauwal
Techno Classica Essen:Die Höchstgeschwindigkeit der ca. 80 kg schweren NSU Rennfox mit sogenannter „Blauwal“-Verkleidung lag bei 175 km/h aus 18 PS - Indian Doppelauspuff
Doppel Auspuff und Zylinder Indian - Ferrari 500 Mondial Frontalansicht
Techno Classica Essen:Mit der Bezeichnung Mondial (it. mondiale = dt. Weltmeisterschaft) nahm Enzo Ferrari Bezug auf den ersten Monoposto-Weltmeisterschaftswagen der Scuderia, dem Ferrari 500-Formel-2-Wagen mit dem Alberto Ascari die Fahrerweltmeisterschaften 1952 und 1953 gewonnen hatte. - Mercedes 300 SL Coupe
Techno Classica Essen:Der Mercedes 300 SL wurde von 1954 bis 1957 als Coupe mit Flügeltüren gebaut - Cockpit Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Der Innenraum des 300 SL Coupés ist nicht luxuriös ausgestattet. Standardmäßig wurde für den Sitzbezug Stoff in vier karierten Mustern angeboten. Die Kombinationen der Grundfarben waren rot/grün, grau/grün, grau/blau und grau/rot. Bei allen karierten Stoffen sind ein rotes und ein dazu versetztes gelbes Gittermuster eingewebt. Die meisten Kunden entschieden sich jedoch für Lederbezüge, die später beim Roadster zur Serienausstattung gehörten. - BMW M1
Techno Classica Essen:Die BMW-M1-Procar-Meisterschaft, auch Procar-Serie genannt, wurde mit BMW-M1-Procars in den Jahren 1979 und 1980 größtenteils im Rahmenprogramm von europäischen Formel-1-Rennen ausgetragen. Das erste Rennen fand am 12. Mai 1979 im belgischen Zolder statt. - Horch 853
Techno Classica Essen:Horch 853 Cabriolet - DKW RT 175
Techno Classica Essen:Die DKW RT 175 war ein Motorrad der Auto Union.Die Abkürzung RT in Verbindung mit dem Markennamen DKW steht für Reichstyp und verweist auf die Verwandtschaft mit den Vorkriegsmotorrädern DKW RT 100 und RT 125 - Ferrari 500 Mondial
Techno Classica Essen:Der 500 Mondial war das erste Serienfahrzeug von Ferrari das von einem Vierzylinder-Reihenmotor angetrieben wurde,es wurden nur 32 Fahrzeuge gebaut - BMW 503 Cabrio
Techno Classica Essen:Der BMW 503 wurde von 1956 bis 1960 in 412 Exemplaren gebaut,die Aluminiumkarosserie wurde von der Karosseriebaufirma Baur gefertigt - BMW Motorradgeschichte
Techno Classica Essen:Die Sonderausstellung BMW Motorradgeschichte zeigt Motorräder aus verschiedenen Jahren - BMW Roadster
Techno.Classica Essen:Roadster BMW 328 - Modellvarianten Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Zwei Mercedes 300 SL Roadster und in der Bildmiite ein Coupe als Flügeltürer.Bei Einführung des 300 SL kostete er 29.000 DM,damals ein sehr hoher Preis.Exellent restaurierte Modelle koste heute bis 1 Mio. € - DKW
Techno Classica Essen:40.500 Exemplare der DKW RT 175 wurde von 1953 bis 1955 gebaut - Porsche Traktor
Der Porsche Junior 108 L/LH ist ein Traktor der Porsche-Diesel Motorenbau GmbH, die ihren Sitz in Friedrichshafen am Bodensee hatte und die Traktorenfertigung der Allgaier Werke von 1957 bis 1960 für den Porsche Junior 108 L/LH übernahm. - Mercedes 190 SL
Techno Classica Essen:Der 190 SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung (M 121 B II) und leistete mit 77 kW (105 PS) mehr als der gleich große Motor der Limousine.Der in den Modellvarianten Coupe und Cabriolet angebotenen 190 SL wurde von 1955 bis 1963 gebaut - Front BMW 328
Techno Classica Essen:Erstmals zu sehen war der in Eisenach gebaute Roadster beim 1936 Eifelrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings, wo er unter Ernst Jakob Henne mit einem Durchschnitt von 101,6 km/h die Klasse der Sportwagen bis 2000 cm³ (ohne Kompressor) gewann.Zu kaufen war der BMW 328 ab Februar 1937 zum Preis von 7400 Reichsmark. 464 Wagen wurden laut Angaben der BMW AG bis Anfang 1940 gebaut, - Cockpit Jaguar XK 150
Techno Classica Essen:Cockpit Jaguar XK 150 mit Holzlenkrad und klassischen Rundinstrumenten - E Type Frontal
Techno Classica Essen:Jaguar E-Type Frontalansicht