- SorteringsrækkefølgeStandard
Fototitel, A → Å
Fototitel, Å → A
Dato oprettet, ny → gammel
✔ Dato oprettet, gammel → ny
Dato tilføjet, ny → gammel
Dato tilføjet, gammel → ny
Bedømmelse, høj → lav
Bedømmelse, lav → høj
Besøg, høj → lav
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Forside / Auto-Motorrad 414
Tilføjelsesdato
- Rolls Royce
Mächtiger Kühler eines Rolls Royce - Grinsen
Chrome Kühlergrill Hod Rod - Cadillac
Pink Cadillac - Honda Dax ST 90
Auch diese alte Honda Dax, importiert aus den USA wird bald zur Restauration kommen. - Honda Monkey Z50J
Honda Monkey Z50J deren Motor in der Monkey Garage Duisburg mit einem Takegawa Superhead Zylinderkopf ausgerüstet wurde, das bringt ordentlich Leistung auf die Räder. - Honda Monkey Z50J
Honda Monkey Z50J deren Motor in der Monkey Garage Duisburg mit einem Takegawa Superhead Zylinderkopf ausgerüstet wurde, das bringt ordentlich Leistung auf die Räder. - Honda Motra
Honda Motra mit 50 ccm. Nicht schnell, aber sehr alltagstauglich. Am Getriebe ist ein Schalter zur Untersetzung des Fahrzeugantriebs angebracht. - Honda Motra
Die rote Kurbel links unterhalb der Sitzbank ermöglicht die Federung zu härten oder abzuschwächen! - Honda Motra
Transport von Gepäck ist die eigentliche Aufgabe der Honda Motra. Hier finden Ausrüstungsgegenstände die in schwieriges Gelände transportiert werden müssen genügend Platz. - Skyteam Gorilla
Skyteam Gorilla - Skyteam Gorilla
Skyteam Gorilla - Honda Monkey Z50J
Die Krönung dieser Honda Monkey Z50JP ist ein Zongshen 108 ccm Motor an welchen ein Takegawa Superhead Zylinderkopf geschraubt wurde. Dadurch fährt der Zwerg etwa 90 km/h. - Honda Monkey Z50J
Die Krönung dieser Honda Monkey Z50JP ist ein Zongshen 108 ccm Motor an welchen ein Takegawa Superhead Zylinderkopf geschraubt wurde. Dadurch fährt der Zwerg etwa 90 km/h. - Monkey Treffen Neuss
Das Team der Monkey Garage Duisburg beim Honda Monkey Treffen in Neuss - Honda Monkey
Honda Monkey mit karierter Sitzbank - Monkey Treffen Neuss
Ausstellungsgelände Honda Monkey Treffen Neuss - Honda Dax Custom
Monkey Customizing mit Weisswandreifen und extra langem Auspuff - Peter Sturm
Der Chef der Monkey Garage Duisburg Peter Sturm schraubt noch selbst - Honda Gorilla
Honda Gorilla beim Monkey Treffen in Neuss - Monkey auf dem Prüfstand
Monkey auf dem Prüfstand - Gewinn
Wer auf der Hausmesse der Monkey Garage Duisburg das richtige Los gezogen hat, gewinnt diese Honda Gorilla. - Renn Monkey
Rennbrezel mit Doppelauspuffanlage auf der Hausmesse der Monkey Garage - Hausmesse Monkey Garage
Renn Monkey mit 2 in 1 Auspuffanlage auf der Hausmesse der Monkey Garage - Monkey Felgen
Polierte Felgen und Hinterradschwinge Hausmesse Monkey Garage - Monkey Gespann
Neben vielen alten "Schätzchen" steht in der Werkstatt der Monkey Garage auch dieses Monkey Gespann. - Werkstatt Monkey Garage
Werkstatt Monkey Garage - Federbeine Honda Dax
Federbeine und Schwingen Honda Dax - Honda Motoren
Dax Motoren und Vergaser ausgestellt auf der Hausmessre der Monkey Garage in Duisburg - Hausmesse Monkey Garage
Dax Customizing auf der Hausmesse der Monkey Garage - Auspuffanlage Dax
2 in 1 Auspuffanlage Honda Dax - Honda Monkey H-D Style
Honda Monkey mit Accessoires wie sie bei Harley Davidson üblich sind: Visor überm Scheinwerfer, Öltank (Imitat), ausladender Ansaugstutzen, Cateye Rücklicht, Spiegel und Griffe, tiefliegende Schutzbleche. Customized by Monkey Garage Duisburg. - Honda Monkey auf dem Prüfstand
Honda Monkey auf dem Leistungsprüfstand in der Monkey Garage Duisburg. Das Fahrzeug hat mit 128ccm etwa 18 PS auf dem Hinterrad, dass ist beachtlich, denn es wiegt lediglich 55 kg. - Flamed Bulli
Flamed VW Bulli Bottrop Kustom Kulture - Ford Pickup
Ford Pickup - Chevy Bel Air
Chevy Bel Air,hier noch in Bottrop dass Treffen hieß damals auch noch Bottrop Kustom Kulture und nicht Kustom Kulture Forever - Ford Black
Ford Hot Rod in schwarz - Grüner Hot Rod
Grüner sehr flacher Hot Rod - VW Parade
VW Parade aus drei Bullis und einem Käfer - Ford Front Alu
Ford Hot Rod Front in Alu - Ford Hot Rod
Ford Hot Rod Alufront - Flamed Hot Rod
Flamed Hot Rod Bottrop Kustm Kulture - US Car Chrysler
US Car Chrysler Flugplatz schwarze Heide - Ford Front green
Ford Hot Rod mit grüner Front - Ford Front Black
Ford Hot Rod mit schwarzer Front - Händlermeile
Händlermeile Bottrop Kustom Kulture - Ford Driving
Ford Hod Rot in voller Fahrt - Ford Chopped
Ford Hot Rod - Ford Front Driving
Ford Hot Rod in Führungsposition - Hot Rods
Parallelfahrt der Hot Rods - Schnittmodell Motor
Schnittmodell eines Honda Dax Motors - Schnittmodell Rad
Schnittmodell Honda Dax Hinterrad mit Bremsanlage - Schnittmodell Motor
Schnittmodell des Honda Dax Motors - Schnittmodell Roller
Schnittmodell Roller - Werkzeuge
Vergaser und Werkzeug auf Motorradjacke - Audi R8
Audi R8 10 Zylinder Zeche Zollverein - Sportwagen Audi R8
Audi R8 Sportwagen vor Werkshalle - Sportwagen Frontalansicht
Audi R8 v10 auf Zeche Zollverein - Heckansicht Audi R8 v10
Heckansicht Audi R8 Zehnzylinder - Audi Heckmotor
Audi Heckmotor mit 10 Zylindern - Mobiles Cafe
Die Vespa Ape eignet sich hervorragend als mobiles Werbemittel,hier al rollende Kaffeebude - Ape Scheinwerfer
Rundscheinwerfer Vespa Ape - Vespa Frontalansicht
Frontalansicht Piaggio Ape Classic - Kraftzwerge
Motorräder am Rheinufer vor Kraftwerkkulisse - MB 300 SL Coupe
Techno Classica Essen:Der Mercedes 300 SL wurde von 1954 bis 1963 in zwei Modellvarianten als Coupe und Roadster gebaut.Von 1954 bis 1957 als Coupé mit Flügeltüren,von 1957 bis 1963 als Roadster - Mercedes 300 SL Coupe
Techno Classica Essen:Der Mercedes 300 SL wurde von 1954 bis 1957 als Coupe mit Flügeltüren gebaut - Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Die Karosserie des 300 SL besteht zum größten Teil aus Stahlblech, die Motorhaube, die Kofferraumklappe, die Schweller- und Türhaut jedoch aus Aluminium. Auf Wunsch und gegen einen verhältnismäßig geringen Aufpreis wurde die gesamte Karosserie aus Leichtmetall hergestellt, wodurch das Fahrzeug 80 Kilogramm leichter wurde. Doch diese Ausführung wählten nur 29 SL-Kunden; heute sind diese Exemplare entsprechend begehrt. Für die Karosserie war Silbergrau die Standardfarbe. Andere Farben waren auf Wunsch erhältlich. - Mercedes 500 K
Techno Classica Essen:Der Mercedes 500K wurde von 1934 bis 1939 in fünf verschiedenen Modellvarianten gebaut - MB 500 K Cabriolet
Techno Classica Essen:Vom Mercedes Benz 500K wurden nur 342 Exemplare gebaut,entsprechend teuer ist er heute,es werden Preise bis zu 10 Mio. US Dollar gezahlt - Mercedes Innenraum
Techno Classica Essen:Der Innenraum des Mercedes ist nobel mit Ledersitzen und Rundinstrumenten ausgestattet - Mercedes 500 K Cabriolet
Techno Classica Essen:Mercedes Benz 500 K als Cabriolet - Mercedes Studie
Techno Classica Essen:Mercedes Benz zeigt auf der Techno-Classica seine Studie Aesthetics aus leichten Kohlefasern - Nicht anfassen
Nich am Lack packen - Innenraum 300 SL
Techno Classica Essen:Innenraum MB 300 SL,rotes Leder,Reisekoffer und Wackeldackel - Cockpit Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Der Innenraum des 300 SL Coupés ist nicht luxuriös ausgestattet. Standardmäßig wurde für den Sitzbezug Stoff in vier karierten Mustern angeboten. Die Kombinationen der Grundfarben waren rot/grün, grau/grün, grau/blau und grau/rot. Bei allen karierten Stoffen sind ein rotes und ein dazu versetztes gelbes Gittermuster eingewebt. Die meisten Kunden entschieden sich jedoch für Lederbezüge, die später beim Roadster zur Serienausstattung gehörten. - Mercedes 190 SL
Techno Classica Essen:Der 190 SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung (M 121 B II) und leistete mit 77 kW (105 PS) mehr als der gleich große Motor der Limousine.Der in den Modellvarianten Coupe und Cabriolet angebotenen 190 SL wurde von 1955 bis 1963 gebaut - MB Oldtimer
Techno Classica Essen:Mercedes Oldtimer in Reih und Glied - Aufpoliert
Techno Classica Essen:Die zahlreichen Oldtimer der Techno-Classica verlangen ständig nach Pflege und Politur - Modellvarianten Mercedes 300 SL
Techno Classica Essen:Zwei Mercedes 300 SL Roadster und in der Bildmiite ein Coupe als Flügeltürer.Bei Einführung des 300 SL kostete er 29.000 DM,damals ein sehr hoher Preis.Exellent restaurierte Modelle koste heute bis 1 Mio. € - Zündapp Motorrad
Zündapp Einzylinder Motorrad von 1928,Leistung 4,5 PS aus 200 ccm Hubraum - Jaguar XK 150
Techno Classica Essen:Der Jaguar XK 150 war das Vorgängermodell des E-Type,er wurde von 1957 bis 1961 gebaut